Methode stappen
1. Het tandwiel moet zonder scheeftrekken en zwaaien op de as worden geïnstalleerd.In hetzelfde transmissiesamenstel moeten de eindvlakken van de twee tandwielen zich in hetzelfde vlak bevinden.Wanneer de hartafstand van het tandwiel minder dan 0,5 meter bedraagt, bedraagt de toegestane afwijking 1 mm;wanneer de hartafstand van het tandwiel meer dan 0,5 meter bedraagt, bedraagt de toegestane afwijking 2, mm.Het is echter niet toegestaan om het fenomeen wrijving aan de tandzijde van het tandwiel te hebben.Als de twee wielen te ver uit elkaar staan, is het gemakkelijk om off-chain en versnelde slijtage te veroorzaken.Er moet op worden gelet dat de offset wordt gecontroleerd en aangepast bij het vervangen van tandwielen.
2. De spanning van de ketting moet passend zijn.Als het te strak zit, zal het stroomverbruik toenemen en zal het lager gemakkelijk verslijten;als de ketting te los zit, zal deze gemakkelijk springen en van de ketting loskomen.De mate van strakheid van de ketting is: til of druk naar beneden vanuit het midden van de ketting, en de afstand tussen de middelpunten van de twee tandwielen is ongeveer 2-3 cm.
3. De nieuwe ketting is na gebruik te lang of uitgerekt, waardoor het afstellen lastig is.Afhankelijk van de situatie kun je de kettingschakels verwijderen, maar het moet wel een even aantal zijn.De kettingschakel moet door de achterkant van de ketting gaan, het sluitstuk moet naar buiten worden gestoken en de opening van het sluitstuk moet in de tegenovergestelde draairichting wijzen.
4. Nadat het tandwiel ernstig versleten is, moeten het nieuwe tandwiel en de ketting tegelijkertijd worden vervangen om een goede ingrijping te garanderen.Een nieuwe ketting of een nieuw tandwiel kun je niet alleen vervangen.Anders zal dit een slechte aangrijping veroorzaken en de slijtage van de nieuwe ketting of het nieuwe tandwiel versnellen.Nadat het tandoppervlak van het tandwiel tot op zekere hoogte is versleten, moet het worden omgedraaid en op tijd worden gebruikt (verwijzend naar het tandwiel dat op het verstelbare oppervlak wordt gebruikt).om de gebruikstijd te verlengen.
5. De oude ketting kan niet worden gemengd met sommige nieuwe kettingen, anders is het gemakkelijk om impact in de transmissie te veroorzaken en de ketting te breken.
6. De ketting moet tijdens het werk tijdig met smeerolie worden gevuld.Smeerolie moet in de passende opening tussen de rol en de binnenbus terechtkomen om de werkomstandigheden te verbeteren en slijtage te verminderen.
7. Wanneer de machine voor langere tijd wordt opgeslagen, moet de ketting worden verwijderd en gereinigd met kerosine of dieselolie, vervolgens worden ingesmeerd met motorolie of boter en op een droge plaats worden bewaard om corrosie te voorkomen.
Voorzorgsmaatregelen
Stel bij auto's met een achterderailleur de ketting in op de stand van het kleinste wielpaar en het kleinste wiel voordat u de ketting aandrijft, zodat de ketting relatief los en gemakkelijk te bedienen is en er niet gemakkelijk achteraan kan "stuiteren" wordt afgesneden.
Nadat de ketting is gereinigd en bijgevuld, draait u het crankstel langzaam ondersteboven.De kettingschakels die uit de achterderailleur komen, moeten rechtgetrokken kunnen worden.Als sommige kettingschakels nog steeds een bepaalde hoek behouden, betekent dit dat de beweging ervan niet soepel verloopt, wat een dode knoop is en moet worden verholpen.Aanpassing.Als er beschadigde schakels worden aangetroffen, moeten deze tijdig worden vervangen.Voor het behoud van de ketting wordt aanbevolen om strikt onderscheid te maken tussen de drie soorten pennen en verbindingspennen te gebruiken.
Let bij het gebruik van de kettingsnijder op de rechtheid, zodat de vingerhoed niet gemakkelijk kan vervormen.Zorgvuldig gebruik van gereedschap kan niet alleen het gereedschap beschermen, maar ook goede resultaten bereiken.Anders raken de gereedschappen gemakkelijk beschadigd en is de kans groter dat de beschadigde gereedschappen de onderdelen beschadigen.Het is een vicieuze cirkel.
Posttijd: 14 april 2023