U kunt de achterwielderailleur afstellen totdat de achterste kleine wielschroef is vastgedraaid om de ketting strakker te maken.
De spanning van de fietsketting bedraagt over het algemeen maar liefst twee centimeter op en neer.Draai de fiets om en zet hem weg;gebruik vervolgens een sleutel om de moeren aan beide uiteinden van de achteras los te draaien, en draai tegelijkertijd de reminrichting los;gebruik vervolgens een sleutel om het vliegwieluiteinde los te maken. Draai de ringmoer vast tot het strakke uiteinde, dan zal de ketting langzaam strakker worden;stop met het vastdraaien van de ringmoer als het bijna klaar lijkt, corrigeer het achterwiel naar de middenpositie van de platte vork, draai dan de asmoer vast en draai de auto om. Dat is alles.
Voorzorgsmaatregelen voor fietsen met variabele snelheid
Schakel niet op een helling.Zorg ervoor dat u van versnelling verandert voordat u de helling oprijdt, vooral bergopwaarts.Anders kan de transmissie vermogen verliezen doordat het schakelproces niet wordt voltooid, wat zeer lastig zal zijn.
Bij het bergopwaarts rijden wordt theoretisch de kleinste versnelling vooraan gebruikt, namelijk de 1e versnelling, en de grootste versnelling achteraan, wat tevens de 1e versnelling is.Het werkelijke achterste vliegwiel kan echter worden bepaald op basis van de werkelijke helling;bij het bergafwaarts gaan wordt in theorie de kleinste versnelling vooraan gebruikt, namelijk de 3e versnelling.Er wordt geschakeld volgens het principe van 9 versnellingen, de kleinste achteraan, maar moet ook worden bepaald op basis van de werkelijke helling en lengte.
Posttijd: 27 november 2023