Oorzaken van kapotte kettingen en hoe hiermee om te gaan

reden:
1. Slechte kwaliteit, defecte grondstoffen.
2. Na langdurig gebruik zal er sprake zijn van ongelijkmatige slijtage en dunner worden tussen de schakels, en de weerstand tegen vermoeidheid zal slecht zijn.
3. De ketting is verroest en gecorrodeerd, wat breuk veroorzaakt
4. Te veel olie, wat resulteert in ernstige tandsprongen bij krachtig rijden.
5. De kettingschakels zijn te strak en samentrekkend, waardoor breuk ontstaat.

Benadering:
Meestal wordt de autoketting halverwege gebroken.Als je een kettingbreker en een snelgesp hebt, kun je de kapotte ketting eenvoudig weer vastmaken.Anders kun je hem alleen naar de reparatieplaats duwen voor reparatie, of als je een goede kettingplug hebt voorbereid. Tips en sommige basisgereedschappen zoals een hamer zijn nauwelijks acceptabel, maar ze zijn bijzonder lastig en tijdrovend, en het is Het wordt niet aanbevolen om ze onderweg te repareren.
Verwijder eerst de gehele kapotte ketting, lijn de bovenste stang van de kettingbreker uit met de pen in de ketting, maak vervolgens de kettingbreker langzaam vast om de pen te verwijderen en gesp de ketting snel vast met één voorkant en één achterkant. Plaats hem in het kettinggaas aan beide uiteinden, en vervolgens de twee uiteinden vastmaken, en de gebroken ketting zal worden verbonden.
Dit kan gedaan worden als je over de gereedschappen en materialen beschikt.Als u zich niet van tevoren voorbereidt, kunt u hem meestal alleen naar de reparatieplaats duwen en krijgt u vaak een handje olie.Ten tweede is de algemene ketting gebroken, wat aangeeft dat de veroudering ernstig is. Het is het beste om de nieuwe ketting zo snel mogelijk te vervangen.

rollenketting Wippermann


Posttijd: 30 augustus 2023