चेन ड्राइभको केन्द्रको दूरीको स्वीकार्य दायरा, डिजाइन गणना र वास्तविक काममा डिबगिङ दुवैमा, समान-संख्या भएका चेनहरूको प्रयोगको लागि उदार सर्तहरू प्रदान गर्दछ, लिङ्कहरूको संख्या सामान्यतया एक समान संख्या हो।यो चेनको सम संख्या हो जसले स्प्रोकेटलाई दाँतको बिजोर संख्या बनाउँदछ, ताकि तिनीहरू समान रूपमा लगाउन र सकेसम्म आफ्नो सेवा जीवन विस्तार गर्नुहोस्।
चेन ड्राइभको सहजता सुधार गर्न र गतिशील भार कम गर्न, सानो स्प्रोकेटमा धेरै दाँतहरू राख्नु राम्रो हुन्छ।यद्यपि, सानो स्प्रोकेट दाँतहरूको संख्या धेरै हुनु हुँदैन, अन्यथा =i
धेरै ठूलो हुनेछ, चेन ड्राइभ पहिले दाँत स्किपिङको कारण असफल भएको कारण।
चेनले केही समयको लागि काम गरिसकेपछि, पहिरनले पिनहरू पातलो बनाउँछ र आस्तीन र रोलरहरू पातलो हुन्छन्।तन्य भार F को कार्य अन्तर्गत, चेनको पिच लामो हुन्छ।
चेन पिच लामो भएपछि, पिच सर्कल d दाँतको माथितिर सर्छ जब चेन स्प्रोकेटको वरिपरि घुम्छ।सामान्यतया, चेन लिङ्कहरूको संख्या ट्रान्जिसन जोडहरूको प्रयोगबाट बच्नको लागि एक समान संख्या हो।पहिरन एकसमान बनाउन र सेवा जीवन बढाउनको लागि, स्प्रोकेट दाँतहरूको संख्या चेन लिङ्कहरूको संख्यासँग तुलनात्मक रूपमा प्रमुख हुनुपर्छ।यदि म्युचुअल प्राइम ग्यारेन्टी गर्न सकिँदैन भने, साझा कारक सकेसम्म सानो हुनुपर्छ।
चेनको पिच जति ठूलो हुन्छ, सैद्धान्तिक भार बोक्ने क्षमता त्यति नै बढी हुन्छ।यद्यपि, पिच जति ठूलो हुन्छ, चेनको गति परिवर्तन र चेन लिंकको स्प्रोकेटमा मिसिने प्रभावले गर्दा हुने गतिशील भार त्यति नै बढी हुन्छ, जसले वास्तवमा चेनको भार वहन गर्ने क्षमता र जीवनलाई घटाउनेछ।त्यसकारण, डिजाइनको समयमा सानो-पिच चेनहरू सकेसम्म धेरै प्रयोग गर्नुपर्छ।भारी भार अन्तर्गत सानो-पिच बहु-पङ्क्ति चेनहरू चयन गर्ने वास्तविक प्रभाव ठूलो-पिच एकल-पङ्क्ति चेनहरू चयन गर्नु भन्दा राम्रो हुन्छ।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-19-2024