रोलर चेन को संरचना के हो?

खण्ड जहाँ दुई रोलरहरू चेन प्लेटसँग जोडिएको छ त्यो खण्ड हो।
भित्री चेन प्लेट र आस्तीन, बाहिरी चेन प्लेट र पिन क्रमशः हस्तक्षेप फिट द्वारा निश्चित रूपमा जोडिएको छ, जसलाई भित्री र बाहिरी चेन लिङ्क भनिन्छ।दुई रोलरहरू चेन प्लेटमा जोडिएको खण्डलाई खण्ड भनिन्छ, र दुई रोलरहरूको केन्द्रहरू बीचको दूरीलाई पिच भनिन्छ।
चेन को लम्बाइ चेन लिङ्क Lp को संख्या द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ।चेन लिङ्कहरूको संख्या अधिमानतः एक समान संख्या हो, ताकि चेन जोडिएको बेला भित्री र बाहिरी चेन प्लेटहरू जडान गर्न सकिन्छ।जोर्नीहरूमा कोटर पिन वा स्प्रिङ लकहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।यदि चेन लिङ्कहरूको संख्या अजीब छ भने, संक्रमण श्रृंखला लिङ्क संयुक्तमा प्रयोग गरिनुपर्छ।जब चेन लोड हुन्छ, ट्रान्जिसन चेन लिङ्कले तन्यता बल मात्र होइन, तर थप झुकाउने भार पनि बोक्छ, जसलाई सकेसम्म बेवास्ता गर्नुपर्छ।

प्रसारण श्रृंखला परिचय:
संरचना अनुसार, ट्रान्समिशन चेन रोलर चेन, दाँत भएको चेन र अन्य प्रकारहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ, जसमध्ये रोलर चेन सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।रोलर चेनको संरचना चित्रमा देखाइएको छ, जुन भित्री चेन प्लेट 1, बाहिरी चेन प्लेट 2, पिन शाफ्ट 3, आस्तीन 4 र रोलर 5 मिलेर बनेको छ।
ती मध्ये, भित्री चेन प्लेट र आस्तीन, बाहिरी चेन प्लेट र पिन शाफ्ट निश्चित रूपमा हस्तक्षेप फिट द्वारा जडान गरिएको छ, जसलाई भित्री र बाहिरी चेन लिङ्कहरू भनिन्छ;रोलर र आस्तीन, र आस्तीन र पिन शाफ्ट क्लियरेन्स फिट छन्।
जब भित्री र बाहिरी चेन प्लेटहरू अपेक्षाकृत विचलित हुन्छन्, आस्तीन पिन शाफ्ट वरिपरि स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन सक्छ।रोलर आस्तीनमा लुप गरिएको छ, र काम गर्दा, रोलर स्प्रोकेटको दाँत प्रोफाइलसँगै घुम्छ।गियर दाँत लगाउने कम गर्छ।चेनको मुख्य पहिरन पिन र बुशिंग बीचको इन्टरफेसमा हुन्छ।
त्यसकारण, भित्री र बाहिरी चेन प्लेटहरू बीचमा सानो अन्तर हुनुपर्छ ताकि लुब्रिकेटिङ तेल घर्षण सतहमा प्रवेश गर्न सक्छ।चेन प्लेट सामान्यतया "8" आकारमा बनाइन्छ, ताकि यसको प्रत्येक क्रस-सेक्शनमा लगभग समान तन्य शक्ति हुन्छ, र आन्दोलनको क्रममा चेनको द्रव्यमान र जडत्व बललाई पनि कम गर्दछ।