စက်ဘီးကို အချိန်အကြာကြီး အသုံးပြုပါက သွားများ ချော်ထွက်တတ်ပါသည်။၎င်းသည် သံကြိုးအပေါက်၏ အဆုံးတစ်ဖက်ကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။အဆစ်ကိုဖွင့်နိုင်သည်၊ ၎င်းကိုလှည့်ကာ ကွင်းဆက်၏အတွင်းဘက်ကွင်းကို အပြင်လက်စွပ်အဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ပျက်စီးနေသော ဘက်ခြမ်းသည် ကြီးမားသော ဂီယာငယ်များနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မည်မဟုတ်ပါ။ဒါမှ ဘော့စ် ဒါဟွာ မရှိဘူး ။
စက်ဘီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
1. အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကားကိုစီးပြီးနောက်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ပြုတ်ထွက်သွားခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိသင့်သည်။သင့်လျော်သော အင်ဂျင်ဆီပမာဏကို ချော်နေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွင်းသို့ ပုံမှန် ဖြည့်သွင်းသင့်သည်။
2. မိုးရေ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်ကြောင့် မော်တော်ယာဉ်ကို စိုစွတ်လာသောအခါတွင်၊ လျှပ်စစ်ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်မီ သန့်ရှင်းအောင် သုတ်ပေးသင့်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် neutral oil (အိမ်သုံးအပ်ချုပ်စက်ဆီကဲ့သို့သော) အလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသင့်ပါသည်။
3. သုတ်ဆေးဖလင်ကို မပျက်စီးစေရန်နှင့် တောက်ပြောင်မှုမပျက်စေရန် ဆီမလိမ်းပါနှင့်။
4. စက်ဘီးအတွင်းနှင့် အပြင်တာယာများနှင့် ဘရိတ်ရာဘာများသည် ရော်ဘာထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။ရော်ဘာအိုမင်းခြင်းနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဆီ၊ ရေနံဆီနှင့် အခြားဆီထွက်ပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။တာယာအသစ်များ အပြည့် ဖောင်းနေရမည်။သာမာန်အားဖြင့် တာယာများကို သင့်လျော်သလို ဖောင်းကားထားသင့်သည်။တာယာလုံလောက်စွာ မဖောင်းပါက တာယာသည် အလွယ်တကူ ကွဲသွားနိုင်သည်။တာယာ အလွန်အကျွံ ဖောင်းနေပါက တာယာနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အလွယ်တကူ ပျက်စီးနိုင်သည်။မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ- ရှေ့တာယာကို လျှော့ပြီး ဖောင်းသင့်ပြီး နောက်တာယာကို ပိုဖောင်းသင့်သည်။အေးတဲ့ ရာသီဥတုမှာ လုံလောက်အောင် ဖြည့်ပေးသင့်ပေမယ့် ပူပြင်းတဲ့ ရာသီဥတုမှာ အရမ်းကြီး မဖောင်းသင့်ပါဘူး။
5. စက်ဘီးသည် သင့်လျော်သောပမာဏကို သယ်ဆောင်သင့်သည်။သာမန်စက်ဘီးများအတွက် ဝန်အားမှာ 120 ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုစေရပါ။ဝန်တင်စက်ဘီးများအတွက် ဝန်အားသည် 170 ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုစေရပါ။ရှေ့ဘီးသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ 40% အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့်၊ လေးလံသော အရာဝတ္ထုများကို ရှေ့လမ်းဆုံတွင် မဆွဲပါနှင့်။
6. စက်ဘီးတာယာများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပါ။လမ်းမျက်နှာပြင်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အလယ်နှင့်အနိမ့်နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မြင့်မားပြီး စက်ဘီးများသည် ညာဘက်တွင် မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် တာယာ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းသည် ညာဘက်ခြမ်းထက် ပိုနေတတ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဒြပ်ဆွဲအား၏ဗဟိုသည် နောက်သို့သွားသောကြောင့် နောက်ဘီးများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရှေ့ဘီးများထက် ပိုမြန်သည်။ထို့ကြောင့် တာယာအသစ်ကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ ရှေ့နှင့်နောက်တာယာများကို လဲလှယ်သင့်ပြီး ဘယ်နှင့် ညာလမ်းကြောင်းများကို ပြောင်းလဲသင့်ပါသည်။ဤနည်းအားဖြင့်၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။
တင်ချိန်- စက်တင်ဘာ ၂၁-၂၀၂၃