Timing chain သည် အင်ဂျင်ကို မောင်းနှင်သည့် valve ယန္တရားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါကို ပုံမှန်ရှူရှိုက်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထွက်လေကို ပုံမှန်အတိုင်း ရှူရှိုက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် သင့်လျော်သောအချိန်တွင် အင်ဂျင်အဝင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ကားအင်ဂျင် Timing chains များသည် သမားရိုးကျ အချိန်ကိုက်ကြိုးများထက် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး အကြမ်းခံပါသည်။
Timing chain သည် အင်ဂျင်ကို မောင်းနှင်သည့် valve ယန္တရားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါကို ပုံမှန်ရှူရှိုက်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထွက်လေကို ပုံမှန်အတိုင်း ရှူရှိုက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် သင့်လျော်သောအချိန်တွင် အင်ဂျင်အဝင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ကားအင်ဂျင် Timing chains များသည် သမားရိုးကျ အချိန်ကိုက်ကြိုးများထက် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး အကြမ်းခံပါသည်။
Timing Chain (TimingChain) သည် အင်ဂျင်ကို မောင်းနှင်သည့် အဆို့ရှင် ယန္တရားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါကို ပုံမှန်ရှူရှိုက်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထွက်လေကို ပုံမှန်အတိုင်း ရှူရှိုက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်အတွက် သင့်လျော်သောအချိန်တွင် အင်ဂျင်အဝင်နှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် ခွင့်ပြုသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ကားအင်ဂျင် Timing Chain Timing Chain များသည် သမားရိုးကျ Timing ခါးပတ်များထက် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး အကြမ်းခံပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် ဂီယာများ၊ ကွင်းဆက်များ၊ တင်းကြပ်သည့်ကိရိယာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး သတ္တုကြိုးများကို အသုံးပြုခြင်းသည် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းနှင့် နီးပါးတူသောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းစင်စေကာ ၎င်းအား သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ နောက်ပိုင်းအသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။အနည်းငယ်
လက်ရှိတွင်၊ အသုံးများသော အချိန်ဆွဲကြိုးများကို အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- အင်္ကျီလက်ဆွဲကြိုးများနှင့် သွားချည်ကြိုးများ။၎င်းတို့တွင်၊ roller ကွင်းဆက်သည် ၎င်း၏မွေးရာပါဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိပြီး၊ လည်ပတ်မှုဆူညံမှုသည် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ထက် ပိုမိုထင်ရှားပြီး ဂီယာခံနိုင်ရည်နှင့် inertia တို့သည်လည်း တဆက်တည်း ကြီးမားမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၆-၂၀၂၃