10A သည် ကွင်းဆက်၏ မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး၊ 1 သည် အတန်းတစ်ခုတည်းကို ဆိုလိုပြီး ရိုလာကွင်းဆက်ကို A နှင့် B စီးရီးနှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ A စီးရီးသည် American chain standard နှင့် ကိုက်ညီသည့် အရွယ်အစားသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်- B series သည် အရွယ်အစားသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ဥရောပ (အဓိကအားဖြင့် UK) ကွင်းဆက်စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ တူညီသောကွင်းမှလွဲ၍ အခြားကဏ္ဍများတွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများရှိသည်။
အသုံးများသော sprocket end tooth profile ။ ၎င်းကို arcs aa၊ ab၊ cd နှင့် bc မျဉ်းဖြောင့်သုံးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ arc-straight line tooth profile သုံးခုကို ရည်ညွှန်းသည်။ သွားပုံသဏ္ဍာန်ကို ပုံမှန်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ sprocket work drawing တွင် end face tooth shape ကိုဆွဲရန်မလိုအပ်ပါ။ "သွားပုံသဏ္ဍာန်သည် 3RGB1244-85" ၏ စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်ကို ညွှန်ပြရန်သာ လိုအပ်သော်လည်း၊ sprocket ၏ axial မျက်နှာပြင် သွားပုံစံကို ရေးဆွဲသင့်ပါသည်။
sprocket ကို လွှဲ၍ မလွှဲဘဲ shaft ပေါ်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ တူညီသော ဂီယာတပ်ဆင်မှုတွင်၊ sprocket နှစ်ခု၏ အဆုံးမျက်နှာများသည် တူညီသောလေယာဉ်တွင်ရှိသင့်သည်။ sprocket များ၏ဗဟိုအကွာအဝေး 0.5 မီတာထက်နည်းသောအခါ, သွေဖည် 1 မီလီမီတာဖြစ်နိုင်သည်။ sprocket များ၏ဗဟိုအကွာအဝေး 0.5 မီတာထက်ပိုသောအခါ, သွေဖည် 2 မီလီမီတာဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ sprocket ၏သွားဘက်ခြမ်းတွင်ပွတ်တိုက်မှုမဖြစ်ရပါ။ ဘီးနှစ်ဘီးကို အလွန်အကျွံ နှိမ်ထားလျှင် ကွင်းဆက်ပြတ်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့ကို လွယ်ကူစေသည်။ sprocket များကိုပြောင်းလဲသောအခါ offset ကိုစစ်ဆေးရန်နှင့်ချိန်ညှိရန်သတိထားပါ။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၆-၂၀၂၃