ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အဓိကအားဖြင့် ကွင်းဆက်၏ချို့ယွင်းမှုအဖြစ် ထင်ရှားသည်။ကွင်းဆက်၏ ကျရှုံးမှုပုံစံများသည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝင်သည်-
1. ကွင်းဆက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ် ပျက်စီးခြင်း-
ကွင်းဆက်အား မောင်းနှင်သောအခါ၊ လျော့ရဲသောအခြမ်းရှိ တင်းအားနှင့် ကွင်းဆက်၏ တင်းကျပ်သောအခြမ်းသည် ကွဲပြားသောကြောင့်၊ ကွင်းဆက်သည် တလှည့်စီ ဆန့်နိုင်အားဖိစီးမှုအခြေအနေတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ဖိစီးမှုအကြိမ်အရေအတွက်အချို့ပြီးနောက်၊ လုံလောက်သောပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအင်အားကြောင့် ကွင်းဆက်ဒြပ်စင်များ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကွင်းဆက်ပြားသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သောအရိုးကျိုးခြင်းကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေသော စွပ်ကြိုးနှင့် roller ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ကောင်းစွာချောဆီဖြည့်ထားသော ကွင်းဆက်ဒရိုက်ဗ်တွင်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည် ကွင်းဆက်မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းကို ဆုံးဖြတ်သည့် အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။
2. သံကြိုးပတ္တာများ၏ မှော်အတတ်ပျက်စီးမှု-
ကွင်းဆက်အား မောင်းနှင်သောအခါတွင် pin shaft နှင့် sleeve ပေါ်ရှိ ဖိအားသည် အတော်လေးမြင့်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု နှိုင်းယှဥ်ကာ ပတ္တာကို ဝတ်ဆင်စေကာ ကွင်းဆက်၏ အမှန်တကယ် pitch ကို ပိုရှည်စေသည် (အတွင်းပိုင်း၏ တကယ့် pitch ကို၊ အပြင်ကွင်းဆက်လင့်ခ်များသည် ကပ်လျက်လင့်ခ်နှစ်ခုကို ရည်ညွှန်းသည်။)ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း အသုံးပြုထားသည့် ဝတ်ဆင်မှုအခြေအနေများနှင့် ကွဲပြားသည့် rollers များကြားအလယ်ဗဟိုအကွာအဝေး။ပတ္တာကိုဝတ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အပြင်ကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှုတွင် အဓိကအားဖြင့် ကွင်းဆက်တိုးလာခြင်းကြောင့်၊ အတွင်းကွင်းဆက်လင့်ခ်၏ အမှန်တကယ် ကွင်းဆက်သည် ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ပြင်းထန်စွာ မပြောင်းလဲဘဲ ကျန်ရှိနေသည့်အတွက်ကြောင့် ကွင်းဆက်တစ်ခုစီ၏ ကွင်းဆက်၏ မညီညာမှုကို တိုးမြင့်လာစေပါသည်။ link က ဂီယာကို တည်ငြိမ်မှုနည်းစေတယ်။သံကြိုး၏အစစ်အမှန်စေးအား ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဆန့်သောအခါ၊ သံကြိုးနှင့်ဂီယာသွားများကြားရှိ အကွက်များသည် ယိုယွင်းလာပြီး တောင်တက်ခြင်းနှင့် ခုန်တက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် (ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ထားသော သံကြိုးဖြင့် စက်ဘီးဟောင်းကိုစီးပါက သင်စီးနိုင်သည်။ ထိုသို့သောအတွေ့အကြုံရှိသည်)၊ wear သည်ညံ့ဖျင်းသောအဖွင့်ကွင်းဆက်ဒရိုက်များများ၏အဓိကကျရှုံးမှုမုဒ်ဖြစ်သည်။ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အလွန်လျှော့ချထားသည်။
3. ကွင်းဆက်ပတ္တာများ ကပ်ခြင်း-
အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် လေးလံသောဝန်ဖြင့် pin shaft နှင့် sleeve ၏အဆက်အသွယ်မျက်နှာပြင်ကြားတွင်ချောဆီဖလင်တစ်ချပ်ကိုဖွဲ့စည်းရန်ခက်ခဲပြီး သတ္တု၏တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုသည် gluing ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ချိတ်ဆွဲခြင်းသည် ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ ကန့်သတ်အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်သည်။4. ကွင်းဆက်ရိုက်ခတ်မှု-
အားနည်းသော တင်းမာမှုကြောင့် ဘေးထွက်လျော့ရဲနေသော ကွင်းဆက်ဒရိုက်ဗ်အတွက်၊ ထပ်ခါတလဲလဲ စတင်ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဆုတ်ခြင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုသည် ပင်ရိုးတံ၊ အင်္ကျီလက်၊ ဒလိမ့်တုံးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပင်ပန်းနွမ်းနယ်စေပါသည်။ထိခိုက်မှုအရိုးကျိုးခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါသည်။5. ကြိုး၏ပိုလျှံမှုသည် ကျိုးသွားသည်-
မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် လေးလံသော ကွင်းဆက်ဒရိုက်ကို ဝန်ပိုနေချိန်တွင်၊ တည်ငြိမ်ကြံ့ခိုင်မှု မလုံလောက်သောကြောင့် ပျက်သွားသည်
တင်ချိန်- သြဂုတ်-၂၈-၂၀၂၃