ရှေ့လမ်းခွကို ချိန်ညှိပါ။အရှေ့ဘက် derailleur တွင် screw နှစ်ခုရှိသည်။တစ်ခုမှာ “H” ဟု အမှတ်အသားပြုထားပြီး နောက်တစ်ခုသည် “L” ဟု မှတ်သားထားသည်။သံကြိုးကြီးသည် မြေပြင်မဟုတ်သော်လည်း အလယ်သံကြိုးသည် L ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် ရှေ့လမ်းချော်မှုမှာ ချိန်ညှိကြိုးဆွဲခြင်းနှင့် ပိုမိုနီးကပ်လာစေရန်။
စက်ဘီးဂီယာစနစ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကွင်းဆက်နှင့် ဂီယာပြားများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ရှေ့ဆွဲကြိုး၏ အရွယ်အစားနှင့် နောက်ဆက်တွဲ အရွယ်အစားသည် စက်ဘီးနင်းရန် မည်မျှခက်ခဲသည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။
ရှေ့ဆွဲကြိုးက ပိုကြီးလေ၊ နောက်ကကြိုးက သေးလေလေ၊ စက်ဘီးနင်းတဲ့အခါ ပိုပင်ပန်းလေပါပဲ။ရှေ့ဆွဲကြိုးငယ်နှင့် နောက်ကြိုးကြိုးပိုကြီးလေ၊ စက်ဘီးနင်းသည့်အခါ ခံစားရလွယ်လေဖြစ်သည်။မတူညီသောစီးနင်းသူများ၏စွမ်းရည်အရ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဆွဲကြိုးများ၏အရွယ်အစားကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့်၊ သို့မဟုတ်ကွဲပြားခြားနားသောလမ်းအပိုင်းများနှင့်လမ်းအခြေအနေများကိုရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းခြင်းဖြင့်စက်ဘီး၏အမြန်နှုန်းကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
တိုးချဲ့အချက်အလက်-
စက်ဘီးနင်းခြင်းကို ရပ်လိုက်သောအခါ၊ ကွင်းဆက်နှင့် ဂျာကင်သည် လှည့်မလာတော့ဘဲ နောက်ဘီးသည် အူတိုင်နှင့် ဂျက်ကက်အား လှုပ်ရှားမှုအောက်တွင် ရှေ့သို့ လှည့်နေသေးသည်။ဤအချိန်တွင်၊ flywheel လျှော၏အတွင်းအံသွားများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဆက်စပ်နေသောကြောင့် core ကို core သို့ချုံ့သည်။ကလေး၏အထိုင်တွင်၊ Qianjin သည် Qianjin နွေဦးပေါက်ကို ထပ်မံဖိသွင်းလိုက်သည်။jack သွား၏အစွန်အဖျားသည် flywheel ၏အတွင်းသွား၏ထိပ်သို့လျှောကျသောအခါ jack spring ကိုအများဆုံးဖိသိပ်ထားသည်။ရှေ့သို့ အနည်းငယ်လျှောသွားပါက၊ jack အား သွားအမြစ်ပေါ်ရှိ jack spring ဖြင့် ခုန်ပြီး “click” အသံထွက်ပါသည်။
အူတိုင်သည် ပိုမြန်ပြီး အလေးချိန်သည် flywheel တစ်ခုစီ၏ အတွင်းသွားများပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာ လျှောကျကာ “ကလစ်နှိပ်ပါ” အသံထွက်သည်။စက်ဘီးနင်းကို ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာသို့ နင်းသောအခါ၊ ကုတ်အင်္ကျီသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ လှည့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဂျိုက်၏လျှောကျမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး “ကလစ်နှိပ်ခြင်း” အသံကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။Multi-stage flywheel သည် စက်ဘီးဂီယာတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၄-၂၀၂၃