ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏အဓိပ္ပါယ်နှင့်ဖွဲ့စည်းမှု

ကွင်းဆက်ဒရိုက်ဆိုတာဘာလဲ။Chain drive သည် အထူးသွားပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဒြပ်ပေါင်းတစ်ခု၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် စွမ်းအားကို ကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် အထူးသွားများပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော sprocket သို့ ပေးပို့သည့် ဂီယာနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်ဒရိုက်ဗ်တွင် ခိုင်ခံ့သောဝန်စွမ်းရည် (မြင့်မားစွာခွင့်ပြုနိုင်သောတင်းမာမှု) ရှိပြီး ရှည်လျားသောအကွာအဝေး (မီတာများစွာ) အပြိုင်အပြိုင်များအကြား ဂီယာအတွက် သင့်လျော်သည်။အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ဆီညစ်ညမ်းမှုကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှု တိကျမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးသည်။သို့သော်၊ ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ချက်ချင်းအမြန်နှုန်းနှင့် ဂီယာအချိုးသည် မတည်မြဲသောကြောင့် ဂီယာသည် တည်ငြိမ်မှုနည်းပြီး အချို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဆူညံသံများရှိသည်။သတ္တုတွင်း၊ စိုက်ပျိုးရေး၊ ရေနံ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်/စက်ဘီးနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စက်ယန္တရားများ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အများစုအသုံးပြုကြသည်။ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် ကိရိယာများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် မြန်နှုန်းနှစ်ဆကြိုးများကို အသုံးပြုသည်။
double speed chain လို့ ခေါ်တဲ့ roller chain ပါ။ကွင်းဆက်၏ရွေ့လျားနှုန်း V0 သည် မပြောင်းလဲပါ။ယေဘုယျအားဖြင့် roller ၏အမြန်နှုန်း = (2-3) V0 ။

ယေဘူယျလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအောက်တွင် ဝန်အားလိုအပ်ချက်များမှာ မမြင့်မားသောကြောင့်၊ သာမန်အလိုအလျောက်စနစ်သုံးကိရိယာများသည် ကွင်းဆက်ဒရိုက်ဗ်များကို အသုံးမပြုတတ်ဘဲ၊ မြန်နှုန်းမြင့်ခြင်း၊ တိကျမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်းစသည်ဖြင့် ဤအရာများသည် ကွင်းဆက်ဒရိုက်များ၏ အားနည်းချက်များဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အစောပိုင်းယန္တရားဒီဇိုင်း၏ ပါဝါရှပ်သည် ကွင်းဆက်သွယ်တန်းခြင်းမှတဆင့် ယန္တရားများစွာ၏ စက်ကိရိယာများကို မောင်းနှင်ပေးသည်။ဤ "ဝင်ရိုးတစ်ခုတည်း၊ ရွေ့လျားမှုများစွာ" စက်ပစ္စည်းယန္တရားမော်ဒယ်တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများ ပါရှိပုံရသည်၊ သို့သော် ယခုအခါတွင် (ပျော့ပြောင်းလွယ်မှု၊ အဆင်မပြေ ချိန်ညှိမှု၊ မြင့်မားသော ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ) သည် ယခုအခါတွင် လူကြိုက်များတော့မည်မဟုတ်ပါ)၊ လုပ်ငန်းတွင်းရှိ အသုံးချပရိုဂရမ်အများအပြားသည် အဓိကအားဖြင့် နျူမက်စ်ကိရိယာများဖြစ်ကြသောကြောင့်၊ အမျိုးမျိုးသော ယန္တရားများအားလုံးတွင် အမှီအခိုကင်းသော ပါဝါ (ဆလင်ဒါ) ရှိပြီး လှုပ်ရှားမှုများကို ပရိုဂရမ်းမင်းဖြင့် အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ဖွဲ့စည်းမှုကားအဘယ်နည်း။
Chain drive သည် ကွင်းဆက်သည် rollers များ၏ meshing နှင့် sprocket ၏ သွားများမှတဆင့် power ပို့လွှတ်သည့် ဂီယာနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ကွင်းဆက်ဒရိုက်တွင်ပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် sprockets၊ chains၊ idlers နှင့် ဆက်စပ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ (tension adjusters၊ chain guides များကဲ့သို့) ပါ၀င်သည်၎င်းတို့တွင် ကွင်းဆက်သည် ရိုလာစက်များ၊ အတွင်းနှင့် အပြင်ပြားများ၊ ချုံပုတ်များ၊ တံသင်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ကွင်းဆက်ဒရိုက်၏ အရေးကြီးသော ဘောင်များကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။
1. သံပေါက်။ရိုလာကွင်းဆက်တစ်ခုပေါ်ရှိ ကပ်လျက် rollers နှစ်ခု၏ အလယ်ဗဟိုကြားအကွာအဝေး။အစေးပိုကြီးလေ၊ ပိုမိုမြင့်မားသောပါဝါကိုပို့လွှတ်နိုင်ပြီးဝန်ပိုကြီးနိုင်သည် (အမြန်နှုန်းနိမ့်နှင့်လေးလံသောဆွဲကြိုးဂီယာအတွက်၊ pitch အရွယ်အစားကိုရွေးချယ်သင့်သည်) ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လိုအပ်သော ဂီယာစွမ်းရည်ရှိသော အနိမ့်ဆုံးကွင်းဆက် (အတန်းတစ်တန်းကွင်းဆက်တွင် စွမ်းရည်မလုံလောက်ပါက၊ ဆူညံသံနည်းပါးပြီး တည်ငြိမ်မှုရရှိရန်) အတန်းပေါင်းစုံကွင်းဆက်တစ်ခုကို သင်ရွေးချယ်သင့်သည်။
2. Instantaneous ဂီယာအချိုး။chain drive ၏ instantaneous transmission ratio သည် i=w1/w2 ဖြစ်ပြီး w1 နှင့် w2 သည် ကားမောင်းသော sprocket နှင့် driven sprocket တို့၏ လည်ပတ်နှုန်းများဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်သည် အချို့သောအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရမည် (အပေါက်နှစ်ခု၏ သွားအရေအတွက်သည် ညီမျှသည်၊ တင်းကျပ်သောဘေးဘက်အရှည်သည် pitch times ၏ ကိန်းပြည့်အတိအကျဖြစ်သည်) သည် ကိန်းသေဖြစ်ပါသည်။
3. pinion သွားများ အရေအတွက်။ပင်နီယံသွားများ အရေအတွက်ကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ရွေ့လျားမှု မညီညာမှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်ဝန်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။