မေးခွန်း 1- မော်တော်ဆိုင်ကယ် ကွင်းဆက်ဂီယာ မော်ဒယ်ကို ဘယ်လို သိနိုင်မလဲ။ အကယ်၍ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ဂီယာကွင်းဆက်နှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက် ကြီးမားသော ဒြပ်စင်ဖြစ်ပါက၊ 420 နှင့် 428 ဟူ၍ နှစ်မျိုးသာရှိသည်။ 420 ကို ယေဘုယျအားဖြင့် သေးငယ်သော ရွှေ့ပြောင်းမှုများနှင့် အစောပိုင်း 70s၊ 90s နှင့် အချို့သော မော်ဒယ်အဟောင်းများကဲ့သို့ သေးငယ်သော ကိုယ်ထည်အဟောင်းများတွင် အသုံးပြုသည်။ လက်ရှိမော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုသည် ကြိုးတန်းစက်ဘီးအများစုနှင့် အသစ်သောအကွေးအကွေးဘီးများကဲ့သို့သော ကွင်းဆက် 428 ကြိုးကို အသုံးပြုထားသည်။ 428 ကွင်းဆက်သည် 420 ထက် ပိုထူပြီး ကျယ်သည်။ ကွင်းဆက်နှင့် sprocket တွင် အများအားဖြင့် 420 သို့မဟုတ် 428 ဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားပြီး အခြားသော XXT (XX သည် နံပါတ်) သည် sprocket ၏ သွားအရေအတွက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။
မေးခွန်း 2- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်၏ မော်ဒယ်ကို မည်သို့ပြောပြသနည်း။ အလျားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အလင်းတန်းစက်ဘီးများအတွက် 420၊ အမျိုးအစား 125 အတွက် 428 နှင့် ကွင်းဆက်ကို နံပါတ်တပ်သင့်သည်။ အပိုင်းအရေအတွက်ကို သင်ကိုယ်တိုင်ရေတွက်နိုင်ပါသည်။ ဝယ်တဲ့အခါ ကားရဲ့ အမှတ်တံဆိပ်ကို ဖော်ပြပါ။ မော်ဒယ်နံပါတ်၊ ဒါကိုရောင်းတဲ့သူတိုင်းသိတယ်။
မေးခွန်း 3- အသုံးများသော ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက် မော်ဒယ်များကား အဘယ်နည်း။ 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
အထက်ပါ မော်ဒယ်များ ဖြစ်နိုင်ပြီး ပြင်ပ ဒရိုက်ကြိုးများ နှင့် ဆီအလုံပိတ် ကြိုးများလည်း ရှိပါသည်။
မေးခွန်း 4- ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်မော်ဒယ် 428H အကောင်းဆုံးအဖြေ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်မော်ဒယ်များကို အလယ်တွင် “-” ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အပိုင်းတစ်- မော်ဒယ်နံပါတ်- *** ဂဏန်းသုံးလုံး၊ နံပါတ်ပိုကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်အရွယ်အစား ပိုကြီးလေဖြစ်သည်။ ကွင်းဆက်ပုံစံတစ်ခုစီကို သာမန်အမျိုးအစားနှင့် အထူအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ ထူထဲသောအမျိုးအစားတွင် မော်ဒယ်နံပါတ်ပြီးနောက် အက္ခရာ “H” ပါရှိသည်။ 428H သည် အထူအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤမော်ဒယ်မှဖော်ပြသောကွင်းဆက်၏တိကျသောအချက်အလက်များမှာ- pitch- 12.70mm; roller အချင်း: 8.51mm pin အချင်း: 4.45mm; အတွင်းအပိုင်းအကျယ်: 7.75mm pin အရှည်: 21.80mm; ကွင်းဆက်ပန်းကန်အမြင့်: 11.80mm ကွင်းဆက်ပန်းကန်အထူ: 2.00mm; Tensile strength: 20.60kN ပျမ်းမျှ tensile strength: 23.5kN; တစ်မီတာလျှင်အလေးချိန် 0.79 ကီလိုဂရမ်။ အပိုင်း 2- အပိုင်းအရေအတွက်- ၎င်းတွင် *** နံပါတ်သုံးမျိုး ပါဝင်သည်။ အရေအတွက်ပိုကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးတွင် ချိတ်ဆက်မှုများ များလေလေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကွင်းဆက်ရှည်လေဖြစ်သည်။ အပိုင်းအရေအတွက်တစ်ခုစီပါရှိသော ကြိုးများကို သာမန်အမျိုးအစားနှင့် အလင်းအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ အလင်းအမျိုးအစားတွင် အပိုင်းအရေအတွက်ပြီးနောက် စာလုံး "L" ပါရှိသည်။ 116L ဆိုသည်မှာ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို light chain link 116 ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
မေးခွန်း 5- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်၏ တင်းကျပ်မှုကို မည်သို့စီရင်ရမည်နည်း။ Jingjian ၏ GS125 ဆိုင်ကယ်ကို နမူနာအဖြစ် ယူပါ။
ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုစံနှုန်း- ကွင်းဆက်၏အနိမ့်ဆုံးအပိုင်းတွင် ကွင်းဆက်ကို ဒေါင်လိုက်အထက်သို့ တွန်းတင်ရန် (20 Newtons ခန့်) ဝက်အူလှည့်ကို အသုံးပြုပါ။ အင်အားသုံးပြီးနောက်၊ ဆွေမျိုးရွှေ့ပြောင်းခြင်းသည် 15-25 မီလီမီတာ ဖြစ်သင့်သည်။
မေးခွန်း 6- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်မော်ဒယ် 428H-116L သည် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်မော်ဒယ်သည် အလယ်တွင် “-” ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်။
အပိုင်းတစ်- မော်ဒယ်-
*** ဂဏန်းသုံးလုံး၊ နံပါတ်ကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်အရွယ်အစား ကြီးလေဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်ပုံစံတစ်ခုစီကို သာမန်အမျိုးအစားနှင့် အထူအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ အထူအမျိုးအစားတွင် မော်ဒယ်နံပါတ်နောက်တွင် စာလုံး "H" ပါရှိသည်။
428H သည် အထူအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဤပုံစံဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည့် ကွင်းဆက်၏ သီးခြားအချက်အလက်များမှာ-
အစေး: 12.70mm; Roller အချင်း: 8.51mm
Pin အချင်း: 4.45mm; အတွင်းအပိုင်းအကျယ်: 7.75mm
ပင်အရှည်: 21.80mm; အတွင်းလင့်ပြား အမြင့်- 11.80mm
ကွင်းဆက်ပန်းကန်အထူ: 2.00mm; ဆန့်နိုင်စွမ်းအား: 20.60kN
ပျမ်းမျှ tensile strength: 23.5kN; တစ်မီတာလျှင်အလေးချိန် 0.79 ကီလိုဂရမ်။
အပိုင်း 2- အပိုင်းအရေအတွက်-
၎င်းတွင် *** နံပါတ်သုံးမျိုး ပါဝင်သည်။ အရေအတွက်ပိုကြီးလေ၊ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးပါရှိသော လင့်ခ်များ ပိုများလေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကွင်းဆက်ရှည်လေဖြစ်သည်။
အပိုင်းအရေအတွက်တစ်ခုစီပါရှိသည့် ကြိုးများကို သာမန်အမျိုးအစားနှင့် အလင်းအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ အလင်းအမျိုးအစားတွင် အပိုင်းအရေအတွက်ပြီးနောက် စာလုံး "L" ပါရှိသည်။
116L ဆိုသည်မှာ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို light chain link 116 ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
မေးခွန်း 7- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်စက် နှင့် ဂျိတ်စက်ကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ Parallel axes ဘယ်မှာလဲ ပုံတစ်ပုံရှိလား ကွင်းဆက်စက်နှင့် ထုတ်လွှတ်သည့်စက်သည် လေးချက်စက်ဆိုင်ကယ်များ၏ နှစ်စထရိအဆို့ရှင်ဖြန့်ချီရေးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများမှာ timing chain နှင့် valve ejector rod အသီးသီးဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း crankshaft ၏ inertial vibration ကိုဟန်ချက်ညီစေရန် balance shaft ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို တပ်ဆင်ထားသည် အလေးချိန်သည် အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း crank pin ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်တွင်ဖြစ်စေ crank ၏ ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ဦးတည်နေပါသည်။
ကွင်းဆက်စက်
ထုတ်ပစ်စက်
Balance Shaft, Yamaha YBR အင်ဂျင်။
Balance Shaft၊ Honda CBF/OTR အင်ဂျင်။
မေးခွန်း 8: ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်။ သင့်ကား၏ မူလကွင်းဆက်သည် CHOHO မှဖြစ်သင့်သည်။ ကြည့်လိုက်ပါ၊ ၎င်းသည် Qingdao Zhenghe ကွင်းဆက်ဖြစ်သည်။
ကောင်းမွန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပြီး ကြည့်ရှုရန် သင့်ဒေသခံ ပြုပြင်ရေးမှူးထံ သွားပါ။ ရောင်းရန် Zhenghe ဆွဲကြိုးများ ရှိသင့်သည်။ သူတို့ရဲ့ စျေးကွက်လမ်းကြောင်းတွေက အတော်လေး ကျယ်ပြန့်ပါတယ်။
မေးခွန်း 9- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကွင်းဆက်၏ တင်းကျပ်မှုကို သင်မည်ကဲ့သို့ စစ်ဆေးသနည်း။ ဘယ်ကိုကြည့်ရမလဲ။ 5 အချက် သင်သည် ကြိုးကို အောက်မှ နှစ်ကြိမ်အထိ မြှောက်ရန် တစ်ခုခုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ဖြစ်နေရင် ကြိုးက အောက်ကိုမဆွဲထားသရွေ့ ရွေ့လျားမှု သိပ်မရှိတော့ဘူး။
မေးခွန်း 10- မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်ရှိ အထုတ်လွှတ်စက် သို့မဟုတ် သံကြိုးစက်သည် မည်သည့်စက်ဖြစ်သည်ကို မည်သို့ပြောနိုင်မည်နည်း။ ခွဲခြားရန်အတော်လေးလွယ်ကူသောစျေးကွက်တွင်ယခုအချိန်တွင်အခြေခံအားဖြင့်ထုတ်စက်အမျိုးအစားတစ်ခုသာရှိသည်။ အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း rocker arm shaft ဖြစ်သည့် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် round pin ရှိသည်။ ၎င်းသည် ejector စက်ကို ခွဲခြားသိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကွင်းဆက်စက်တွင် စက်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တံဆိပ်အမျိုးမျိုးနှင့် မော်ဒယ်များစွာရှိသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လွှတ်သည့်စက်မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်စက်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ထုတ်လွှတ်သည့်စက်၏လက္ခဏာများမရှိပါက ၎င်းသည် ကွင်းဆက်စက်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၅-၂၀၂၃