မော်တော်ဆိုင်ကယ် ကွင်းဆက်တွင် ပြဿနာရှိလျှင် အထင်ရှားဆုံး လက္ခဏာမှာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံဖြစ်သည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် သေးငယ်သော ကွင်းဆက်သည် အလိုအလျောက် တင်းကျပ်စွာ အလုပ်လုပ်သော ပုံမှန်ကွင်းဆက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ torque ကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ သေးငယ်သော ကွင်းဆက်ရှည်ခြင်းသည် အဖြစ်အများဆုံးပြဿနာဖြစ်သည်။ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရောက်ပြီးနောက်၊ သေးငယ်သော ကွင်းဆက်သည် တင်းကျပ်ကြောင်း အလိုအလျောက် တင်းကျပ်မှု မပေးနိုင်ပါ။ ဤအချိန်တွင် သံကြိုးငယ်သည် အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်အား အပေါ်နှင့် အောက်သို့ ခုန်တက်ကာ ပွတ်တိုက်ကာ အရှိန်ဖြင့် ပြောင်းလဲနေသော သတ္တုပွတ်တိုက်သံကို အဆက်မပြတ် (အော်သံ) ထွက်ပေါ်လာသည်။
အင်ဂျင်သည် ဤပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို ပြုလုပ်သောအခါ၊ ကြိုးငယ်၏ အရှည်သည် ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိသွားကြောင်း သက်သေပြသည်။ ၎င်းကို အစားထိုးပြုပြင်ခြင်းမပြုပါက၊ သေးငယ်သောကွင်းဆက်သည် ချိန်ကိုက်ဂီယာမှ ပြုတ်ကျမည်ဖြစ်ပြီး အချိန်ချိန်ကိုက်မှု မှားယွင်းသွားကာ အဆို့ရှင်နှင့် ပစ္စတင်ကို ဆောင့်တိုက်မိကာ လုံးဝပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ
ပို့စ်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၅-၂၀၂၃