သာမန်လူတွေက ကီလိုမီတာ 10,000 မောင်းပြီးရင် အဲဒါကို ပြောင်းပစ်တယ်။ သင်မေးသောမေးခွန်းသည် ကွင်းဆက်၏အရည်အသွေး၊ လူတစ်ဦးစီ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့် ၎င်းကိုအသုံးပြုသည့် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
ငါ့အတွေ့အကြုံကို ပြောပြပါရစေ။
ကားမောင်းနေစဉ် သင့်ကွင်းဆက်ကို ဆွဲဆန့်ခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ သံကြိုးကို နည်းနည်းတင်းထားဖို့ လိုပါတယ်။ ကွင်းဆက်၏ လျော့သွားသည့်အကွာအဝေးကို ယေဘူယျအားဖြင့် 2.5 စင်တီမီတာခန့်တွင် ထားရှိထားသည်။ ကွင်းဆက်ကို တင်းကျပ်မထားမချင်း ၎င်းသည် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် မတင်းကြပ်မီ အပိုင်းအနည်းငယ်ကို ဖြတ်တောက်နိုင်သည်။ သင့်ကွင်းဆက်သည် 2.5 စင်တီမီတာခန့်အကွာအဝေးအတွင်း ဆုတ်သွားကာ ကွင်းဆက်ဆီထိသွားကာ စီးနင်းသည့်အခါ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ (ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများ ကွဲလွဲမှုမရှိသည့်အခါ) ၎င်းသည် သင့်ကွင်းဆက်၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ ၎င်းသည် ကွင်းဆက်အား ဆန့်ထုတ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း သံကြိုး၏အလယ်တွင် sprocket ၏အံသွားများ မပါရှိပါ။ သွေဖည်မှုရှိနေသောကြောင့် ကွင်းဆက်ကို အစားထိုးရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ စပကတ်၏ ဝတ်ဆင်မှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သံကြိုးရှည်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရခြင်း သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှု အတိုင်းအတာကို ဂရုပြုခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုပါ။ ဒီဂရီ ကြီးလွန်းလျှင် သို့မဟုတ် သေးငယ်လွန်းပါက၊ ၎င်းသည် သံကြိုးများ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် သံကြိုးကို မကြာခဏ ဆီမပေးပါ။ မကြာခဏ ဆီလိမ်းခြင်းသည် ကွင်းဆက်အား လျော့စေပြီး အရှိန်ကို တိုးစေသည်။ ကွင်းဆက်ကိုပြောင်းသောအခါတွင် sprocket ကိုမပြောင်းပါနှင့် ( sprocket ကိုအလေးအနက်မထားပါက) ။ ပိုထူသော အမှတ်တံဆိပ် SHUANGJIA ကွင်းဆက်သို့ ပြောင်းရန် အကြံပြုထားသည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၁၇-၂၀၂၃