chain drive တစ်ခုတွင် အစိတ်အပိုင်း 4 ခု ရှိပါသည်။
Chain transmission သည် အများအားဖြင့် ချိန်းကြိုးများ၊ ဂီယာများ၊ sprockets၊ bearings စသည်တို့ပါ၀င်သည့် ဘုံစက်ဂီယာနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကွင်းဆက်-
ပထမဦးစွာ၊ ကွင်းဆက်သည် chain drive ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်းကို လင့်များ၊ ပင်များနှင့် အကျီများ အတွဲလိုက်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ကွင်းဆက်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာ သို့မဟုတ် sprocket သို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရန်ဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြင့်မားသော ခွန်အားရှိပြီး ဝန်အားမြင့်မားမှု၊ မြန်နှုန်းမြင့် လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဂီယာ
ဒုတိယအနေနှင့်၊ ဂီယာများသည် ဂီယာသွားများနှင့် အချက်အချာကျသော အစီအရီများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် ကွင်းဆက်ဂီယာ၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဂီယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကွင်းဆက်မှပါဝါအား လည်ပတ်အားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးရန်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ထိရောက်သောစွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုရရှိရန် ကောင်းစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
စပကတ်-
ထို့အပြင် sprocket သည် chain drive ၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။၎င်းကို sprocket သွားများနှင့် hubs များ ဆက်တိုက်ဖွဲ့စည်းထားသည်။sprocket ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဂီယာအား ကွင်းဆက်မှ ဂီယာသို့ ချိတ်ဆက်ရန်ဖြစ်ပြီး ဂီယာသည် ကွင်းဆက်မှပါဝါကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဝက်ဝံများ
ထို့အပြင်, ကွင်းဆက်ဂီယာကိုလည်း bearings ၏ပံ့ပိုးမှုလိုအပ်ပါသည်။Bearings များသည် ကွင်းဆက်များ၊ ဂီယာများနှင့် sprocket များအကြား ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ကွင်းဆက်သွယ်တန်းခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာနည်းလမ်းဖြစ်သည်။၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကွင်းဆက်များ၊ ဂီယာများ၊ sprockets၊ bearings စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဒီဇိုင်းသည် ကွင်းဆက်ဂီယာ၏ ထိရောက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအတွက် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ကွင်းဆက်မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ နိယာမ-
ကွင်းဆက်ဒရိုက်သည် meshing drive တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပျမ်းမျှဂီယာအချိုးသည် တိကျသည်။၎င်းသည် ပါဝါနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ပေးပို့ရန် ကွင်းဆက်နှင့် sprocket သွားများကို ချိတ်ဆက်အသုံးပြုသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ကွင်းဆက်အရှည်ကို လင့်ခ်အရေအတွက်တွင် ဖော်ပြသည်။
ကွင်းဆက်လင့်ခ်များ အရေအတွက်-
ကွင်းဆက်လင့်ခ်များ၏ အရေအတွက်သည် ပိုကောင်းပြီး ကွင်းဆက်များကို ကွင်းတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်သည့်အခါ အပြင်ဘက်လင့်ခ်ပြားကို အတွင်းလင့်ပြားနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ အဆစ်များကို စပရိန်ကလစ်များ သို့မဟုတ် ကော်တာပင်များဖြင့် သော့ခတ်ထားနိုင်သည်။ကွင်းဆက်လင့်ခ်များအရေအတွက်သည် ထူးဆန်းသောနံပါတ်ဖြစ်ပါက၊ အကူးအပြောင်းလင့်ခ်များကို အသုံးပြုရပါမည်။ကွင်းဆက်သည် တင်းမာနေချိန်တွင် အသွင်ကူးပြောင်းရေးလင့်ခ်များသည် အပိုထပ်ဆောင်းကွေးညွှတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ရှောင်ရှားသင့်သည်။
စပကတ်-
သံကြိုး၏ဝင်ပေါက်နှင့်ထွက်ပေါက်များကို ကွက်ကြားများအတွင်းသို့ လွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက် sprocket shaft မျက်နှာပြင်၏ သွားပုံသဏ္ဍာန်သည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် Arc ပုံစံဖြစ်သည်။sprocket သွားများသည် လုံလောက်သော ထိတွေ့ခံနိုင်ရည်နှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သောကြောင့် သွားမျက်နှာပြင်များကို အများအားဖြင့် အပူပေးထားသည်။သေးငယ်သော စပရက်ကတ်သည် ကြီးမားသော စပရိုကက်များထက် အဆများစွာ ပါဝင်ပြီး သက်ရောက်မှု ကြီးမားသောကြောင့် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကြီးမားသော sprocket ထက် ပိုကောင်းသင့်သည်။အသုံးများသော ဒရုန်းပစ္စည်းများတွင် ကာဗွန်သံမဏိ၊ မီးခိုးရောင်သွန်းသံ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။ အရေးကြီးသော ဒရုန်းများကို အလွိုင်းစတီးဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၁၉-၂၀၂၃