Għaliex il-katina tal-motoċikletta dejjem tinħall?

Meta tibda b'tagħbija tqila, il-klaċċ taż-żejt ma jikkooperax tajjeb, għalhekk il-katina tal-motoċikletta tinħall.Agħmel aġġustamenti f'waqthom biex iżżomm l-issikkar tal-katina tal-motoċikletta f'15mm sa 20mm.Iċċekkja l-buffer bearing spiss u żid il-grass fil-ħin.Minħabba li l-bearing għandu ambjent tax-xogħol ħarxa, ladarba jitlef il-lubrikazzjoni, il-ħsara tista 'tkun kbira.Ladarba l-bearing ikun bil-ħsara, , Dan jikkawża li l-katina ta 'wara tmejjel, li jilbes in-naħa tal-katina tal-katina jekk tkun ħafifa, u faċilment tikkawża li l-katina taqa' jekk tkun severa.

Wara li l-iskala ta 'aġġustament tal-katina tiġi aġġustata, uża għajnejk biex tosserva jekk il-chainrings ta' quddiem u ta 'wara u l-katina humiex fuq l-istess linja dritta, għax jekk il-frejm jew il-furketta ta' wara ġewx bil-ħsara.

Wara li l-frejm jew il-furketta ta 'wara tkun bil-ħsara u deformata, l-aġġustament tal-katina skond l-iskala tiegħu se jwassal għal nuqqas ta' ftehim, taħseb bi żball li l-chainrings huma fuq l-istess linja dritta.Fil-fatt, il-linearità ġiet meqruda, għalhekk din l-ispezzjoni hija importanti ħafna (l-aħjar huwa li taġġustaha meta Neħħi l-kaxxa tal-katina), jekk tinstab xi problema, għandha tiġi kkoreġuta immedjatament biex tevita problemi futuri u tiżgura li xejn ma jmur ħażin.

Informazzjoni estiża
Meta tissostitwixxi l-chainring, trid tagħti attenzjoni biex tissostitwiha bi prodotti ta 'kwalità għolja magħmula minn materjali tajbin u sengħa fina (ġeneralment l-aċċessorji minn stazzjonijiet ta' tiswija speċjali huma aktar formali), li jistgħu jestendu l-ħajja tas-servizz tiegħu.M'għandekx tkun greedy għal irħas u jixtru prodotti substandard, speċjalment chainrings substandard.Hemm ħafna prodotti eċċentriku u barra miċ-ċentru.Ladarba mixtrija u mibdula, issib li l-katina hija f'daqqa waħda stretta u maħlula, u l-konsegwenzi huma imprevedibbli.

Iċċekkja ta 'spiss it-tneħħija ta' tqabbil bejn il-kmiem tal-gomma buffer tal-furketta ta 'wara, il-furketta tar-rota u x-xaft tal-furketta tar-rota, minħabba li dan jeħtieġ tneħħija laterali stretta bejn il-furketta ta' wara u l-qafas, u moviment flessibbli 'l fuq u 'l isfel.B'dan il-mod biss jistgħu jiġu żgurati l-furketta ta 'wara u l-vettura.Il-qafas jista 'jiġi ffurmat f'korp wieħed mingħajr ma jaffettwa l-effett li jassorbi x-xokk ta' wara li jassorbi x-xokkijiet.Il-konnessjoni bejn il-furketta ta 'wara u l-qafas hija realizzata permezz tax-xaft tal-furketta, u hija mgħammra wkoll bi kmiem tal-gomma buffer.Peress li l-kwalità tal-prodotti domestiċi tal-kmiem tal-gomma buffer mhix stabbli ħafna fil-preżent, hija partikolarment suxxettibbli għal laxkezza.

Ladarba l-parti konġunta ssir maħlula, ir-rota ta 'wara tiġi spostata taħt it-trażżin tal-katina meta l-motoċikletta jibda jew jaċċellera.Id-daqs tal-ispostament huwa ddeterminat mill-grad ta 'ħsara lill-kmiem tal-gomma buffer.Fl-istess ħin, hemm sens ċar ta 'tħawwad tar-rota ta' wara meta taċċellera u tonqos.Din hija wkoll waħda mir-raġunijiet importanti għall-ħsara tal-ger tal-katina.Għandha tingħata aktar spezzjoni u attenzjoni.