L-invenzjoni tal-katina tar-rombli

Skont ir-riċerka, l-applikazzjoni tal-ktajjen f’pajjiżna għandha storja ta’ aktar minn 3,000 sena. Fi żminijiet antiki, it-trakkijiet tal-qlib u r-roti tal-ilma użati f'żoni rurali ta 'pajjiżi biex jerfgħu l-ilma minn postijiet baxxi għal postijiet għoljin kienu simili għal ktajjen tal-conveyor moderni. Fil-"Xinyixiangfayao" miktub minn Su Song fid-Dynasty tal-Kanzunetta tat-Tramuntana, huwa rreġistrat li dak li jmexxi r-rotazzjoni tal-isfera armillari huwa bħal apparat ta 'trażmissjoni ta' katina magħmul minn metall modern. Wieħed jista' jara li pajjiżi huwa wieħed mill-ewwel pajjiżi fl-applikazzjoni tal-katina. Madankollu, l-istruttura bażika tal-katina moderna kienet l-ewwel maħsuba u proposta minn Leonardo da Vinci (1452-1519), ix-xjenzat u l-artist kbir matul ir-Rinaxximent Ewropew. Minn dakinhar, fl-1832, Galle ta 'Franza ivvintat il-katina tal-brilli, u fl-1864, il-katina tar-rombli mingħajr kmiem tal-British Slater. Iżda kien l-Iżvizzeru Hans Renault li tassew laħaq il-livell tad-disinn modern tal-istruttura tal-katina. Fl-1880, huwa tejjeb in-nuqqasijiet tal-istruttura tal-katina preċedenti u ddisinja l-katina fil-katina tar-rombli popolari llum, u kiseb il-katina tar-rombli fir-Renju Unit. privattiva tal-invenzjoni tal-katina.