Kif tħares lejn il-mudell tal-katina tal-muturi

Mistoqsija 1: Kif tkun taf liema mudell huwa l-irkaptu tal-katina tal-motoċikletta? Jekk hija katina ta 'trasmissjoni kbira u sprocket kbir għal muturi, hemm biss żewġ komuni, 420 u 428. 420 ġeneralment jintuża f'mudelli anzjani bi spostamenti żgħar u korpi iżgħar, bħall-bidu tas-snin 70, 90 u xi mudelli anzjani. Il-biċċa l-kbira tal-muturi attwali jużaw 428 ktajjen, bħall-biċċa l-kbira tar-roti straddle u bikes tar-raġġ kurvati aktar ġodda, eċċ. Il-katina 428 hija ovvjament eħxen u usa 'minn dik 420. Fuq il-katina u sprocket , normalment immarkati b'420 jew 428, u XXT oħra (fejn XX huwa numru) jirrappreżenta n-numru ta 'snien tas-sprocket.
Mistoqsija 2: Kif tgħid il-mudell ta 'katina ta' motoċikletta? It-tul huwa ġeneralment 420 għal roti tar-raġġ mgħawweġ, 428 għat-tip 125, u l-katina għandha tkun numerata. Tista' tgħodd in-numru ta' sezzjonijiet waħdek. Meta tixtriha, semmi biss il-marka tal-karozza. Numru tal-mudell, kull min ibigħ dan jafha.
Mistoqsija 3: X'inhuma l-mudelli komuni tal-katina tal-muturi? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630

Hemm ukoll ktajjen issiġillati biż-żejt, probabbilment il-mudelli ta 'hawn fuq, u ktajjen tas-sewqan esterni.
Mistoqsija 4: Mudell tal-katina tal-muturi 428H L-aħjar tweġiba Ġeneralment, il-mudelli tal-katina tal-muturi huma komposti minn żewġ partijiet, separati minn "-" fin-nofs. L-Ewwel Parti: Numru tal-Mudell: Numru *** bi tliet ċifri, iktar ma jkun kbir in-numru, iktar ikun kbir id-daqs tal-katina. Kull mudell ta 'katina huwa maqsum f'żewġ tipi: tip ordinarju u tip mħaxxen. It-tip imħaxxen għandu l-ittra "H" miżjuda wara n-numru tal-mudell. 428H huwa t-tip imħaxxen. L-informazzjoni speċifika tal-katina rappreżentata minn dan il-mudell hija: pitch: 12.70mm; dijametru tar-romblu: 8.51mm dijametru tal-pin: 4.45mm; wisa 'ta' ġewwa tas-sezzjoni: 7.75mm tul tal-pin: 21.80mm; Għoli tal-pjanċa tal-katina: 11.80mm Ħxuna tal-pjanċa tal-katina: 2.00mm; Saħħa tat-tensjoni: 20.60kN Saħħa medja tat-tensjoni: 23.5kN; Piż għal kull metru: 0.79kg. Parti 2: Numru ta' taqsimiet: Din tikkonsisti fi tliet numri ***. Iktar ma jkun kbir in-numru, iktar ikun fiha rabtiet il-katina kollha, jiġifieri, iktar tkun itwal il-katina. Ktajjen b'kull numru ta 'sezzjonijiet huma maqsuma f'żewġ tipi: tip ordinarju u tip ħafif. It-tip tad-dawl għandu l-ittra "L" miżjuda wara n-numru ta 'sezzjonijiet. 116L ifisser li l-katina kollha hija magħmula minn 116 ħoloq tal-katina ħafifa.

Mistoqsija 5: Kif tiġġudika l-issikkar ta 'katina ta' motoċikletta? Ħu l-mutur GS125 ta 'Jingjian bħala eżempju:
Standard sag tal-katina: Uża tornavit biex timbotta l-katina vertikalment 'il fuq (madwar 20 Newton) fl-iktar parti baxxa tal-katina. Wara li tapplika l-forza, l-ispostament relattiv għandu jkun 15-25 mm.
Mistoqsija 6: Xi jfisser il-mudell tal-katina tal-motoċikletta 428H-116L? Ġeneralment, il-mudell tal-katina tal-muturi jikkonsisti f'żewġ partijiet, separati minn "-" fin-nofs.
L-Ewwel Parti: Mudell:
Numru *** bi tliet ċifri, iktar ma jkun kbir in-numru, iktar ikun kbir id-daqs tal-katina.
Kull mudell ta 'katina huwa maqsum f'żewġ tipi: tip ordinarju u tip mħaxxen. It-tip imħaxxen għandu l-ittra "H" miżjuda wara n-numru tal-mudell.
428H huwa t-tip mħaxxen. L-informazzjoni speċifika tal-katina rappreżentata minn dan il-mudell hija:
Żift: 12.70mm; Dijametru tar-romblu: 8.51mm
Dijametru tal-pin: 4.45mm; Wisa 'ta' ġewwa tas-sezzjoni: 7.75mm
Tul tal-pin: 21.80mm; Għoli tal-pjanċa tal-link ta 'ġewwa: 11.80mm
Ħxuna tal-pjanċa tal-katina: 2.00mm; Saħħa tat-tensjoni: 20.60kN
Saħħa medja tat-tensjoni: 23.5kN; Piż għal kull metru: 0.79kg.

Parti 2: Numru ta' taqsimiet:
Tikkonsisti fi tliet numri ***. Iktar ma jkun kbir in-numru, iktar ikun fiha rabtiet il-katina kollha, jiġifieri, iktar tkun itwal il-katina.
Ktajjen b'kull numru ta 'sezzjonijiet huma maqsuma f'żewġ tipi: tip ordinarju u tip ħafif. It-tip tad-dawl għandu l-ittra "L" miżjuda wara n-numru ta 'sezzjonijiet.
116L ifisser li l-katina kollha hija magħmula minn 116 ħoloq tal-katina ħafifa.
Mistoqsija 7: X'inhi d-differenza bejn il-magna tal-katina tal-muturi u l-magna tal-ġacking? Fejn huma l-assi paralleli? Xi ħadd għandu stampa? Il-magna tal-katina u l-magna ejector huma l-metodi ta 'distribuzzjoni tal-valv two-stroke ta' muturi b'erba 'stroke. Jiġifieri, il-komponenti li jikkontrollaw il-ftuħ u l-għeluq tal-valv huma l-katina tal-ħin u l-virga tal-ejector tal-valv rispettivament. Ix-xaft tal-bilanċ jintuża biex jibbilanċja l-vibrazzjoni inerzjali tal-crankshaft waqt it-tħaddim. Huwa installat Il-piż huwa fid-direzzjoni opposta tal-krank, jew quddiem jew wara l-crank pin, kif muri hawn taħt.
magna tal-katina
Magna ejector
Xaft tal-bilanċ, magna Yamaha YBR.
Xaft tal-bilanċ, magna Honda CBF/OTR.

Mistoqsija 8: Katina tal-muturi. Il-katina oriġinali tal-karozza tiegħek għandha tkun minn CHOHO. Ħares, hija Qingdao Zhenghe katina.
Mur għand is-sewwejja lokali tiegħek li juża partijiet tajbin u agħti ħarsa. Għandu jkun hemm ktajjen Zhenghe għall-bejgħ. Il-kanali tas-suq tagħhom huma relattivament wiesgħa.
Mistoqsija 9: Kif tiċċekkja l-issikkar ta 'katina ta' motoċikletta? Fejn tfittex? 5 punti Tista' tuża xi ħaġa biex ttella' l-katina minn taħt darbtejn! Jekk tkun issikkat, il-moviment mhux se jkun ħafna, sakemm il-katina ma tiddendelx taħt!
Mistoqsija 10: Kif tgħid liema waħda hija l-magna ejector jew il-magna tal-katina fuq mutur? Bażikament hemm tip wieħed biss ta 'magna ejector fis-suq issa, li hija relattivament faċli biex tiddistingwi. Hemm pin tond fuq in-naħa tax-xellug taċ-ċilindru tal-magna, li huwa x-xaft tad-driegħ rocker, kif muri fl-istampa hawn taħt. Dan huwa sinjal ovvju biex tiddistingwi l-magna ejector, u l-magna tal-katina Hemm relattivament ħafna tipi ta 'magni, u hemm ħafna marki u mudelli differenti. Jekk ma tkunx magna ejector, hija magna katina, hekk sakemm ma jkollhiex il-karatteristiċi ta 'magna ejector, hija magna katina.

mekkaniżmu tarjola tal-katina tar-rombli


Ħin tal-post: 15-Settembru 2023