Huwa aħjar li ma tużax żejt tal-magna tal-karozzi. It-temperatura operattiva taż-żejt tal-magna tal-karozzi hija relattivament għolja minħabba s-sħana tal-magna, għalhekk għandha stabbiltà termali relattivament għolja. Iżda t-temperatura tal-katina tar-roti mhix għolja ħafna. Il-konsistenza hija daqsxejn għolja meta tintuża fuq katina tar-roti. Mhux faċli biex timsaħ. Għalhekk, huwa aktar faċli għall-ħmieġ u t-trab li jaderixxu mal-katina. Jekk dan jiġri għal żmien twil, it-trab u r-ramel jilbsu l-katina. Agħżel żejt tal-katina tar-roti. Il-ktajjen tar-roti bażikament ma jużawx żejt tal-magna użat fil-karozzi u muturi, żejt tal-magni tal-ħjata, eċċ. Dan huwa prinċipalment minħabba li dawn iż-żjut għandhom effett ta 'lubrikazzjoni limitat fuq il-katina u huma viskużi ħafna. Jistgħu faċilment jeħel ma 'ħafna sediment jew saħansitra titjir kullimkien. It-tnejn, mhux għażla tajba għal rota. Tista 'tixtri żejt tal-katina speċjali għar-roti. Illum il-ġurnata, hemm diversi tipi ta 'żjut. Bażikament, ftakar biss iż-żewġ stili: niexef u imxarrab.
Ħin tal-post: 15-Settembru 2023