Operasi rantaian adalah kerjasama dari banyak aspek untuk mencapai tenaga kinetik yang berfungsi.Ketegangan yang terlalu banyak atau terlalu sedikit akan menyebabkan ia menghasilkan bunyi yang berlebihan.Jadi bagaimana kita melaraskan peranti penegang untuk mencapai kekejangan yang munasabah?
Ketegangan pemacu rantai mempunyai kesan yang jelas terhadap meningkatkan kebolehpercayaan kerja dan memanjangkan hayat perkhidmatan.Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa ketegangan yang berlebihan akan meningkatkan tekanan khusus engsel dan mengurangkan kapasiti penghantaran rantai.Oleh itu, ketegangan diperlukan dalam situasi berikut:
1. Panjang rantai akan memanjang selepas haus dan lusuh, untuk memastikan kendur yang munasabah dan beban tepi longgar yang licin.
2. Apabila jarak tengah antara dua roda tidak boleh dilaraskan atau sukar untuk dilaraskan;
3. Apabila jarak pusat gegancu terlalu tinggi (A>50P);
4. Apabila disusun menegak;
5. Beban berdenyut, getaran, hentaman;
6. Sudut balut gegancu dengan nisbah kelajuan yang besar dan gegancu kecil adalah kurang daripada 120°.Ketegangan rantai dikawal oleh jumlah kendur: ?min ialah (0.01-0.015)A untuk susunan menegak dan 0.02A untuk susunan mendatar;?maks ialah 3?min untuk penghantaran umum dan 2?min untuk penghantaran ketepatan.
Kaedah penegangan rantai:
1. Laraskan jarak pusat gegancu;
2. Gunakan gegancu penegang untuk menegang;
3. Gunakan penggelek penegang untuk menegangkan;
4. Gunakan plat tekanan elastik atau gegancu elastik untuk menegangkan;
5. Penegangan hidraulik.Apabila mengetatkan tepi ketat, ia harus diketatkan pada bahagian dalam tepi ketat untuk mengurangkan getaran;apabila mengetatkan pada tepi longgar, jika perhubungan sudut balutan gegancu dipertimbangkan, ketegangan hendaklah pada 4p dekat dengan gegancu kecil;jika kendur dianggap akan dihapuskan , hendaklah diketatkan pada 4p pada gegancu besar atau pada titik di mana tepi longgar mengendur paling banyak.
Masa siaran: Sep-23-2023