pemutar skru untuk mengacau rantai secara menegak ke atas pada titik terendah bahagian bawah rantai.Selepas daya dikenakan, anjakan tahun ke tahun rantai hendaklah 15 hingga 25 milimeter (mm).Cara melaraskan ketegangan rantai:
1. Pegang tangga besar, dan gunakan sepana untuk membuka nat besar gandar mengikut arah lawan jam.
2. Tanggalkan nat kunci skru atas dengan sepana No. 12, laraskan skru atas kepada ketat yang sesuai dan pastikan skala pada kedua-dua belah sisi konsisten.
3 Standard ketat rantai motosikal ialah: gunakan 3. Ketatkan nat kunci skru bicu dan nat besar gandar, dan tambah minyak rantai profesional.Motosikal ialah kenderaan beroda dua atau tiga roda yang dipandu oleh enjin petrol dan dikemudikan oleh hendal.Ia ringan dan fleksibel, dan boleh dipandu dengan cepat.Ia digunakan secara meluas untuk rondaan, pengangkutan penumpang dan kargo, dan lain-lain, dan juga digunakan sebagai peralatan sukan.
Dalam penggunaan sebenar, kita akan mendapati bahawa lebih kerap rantai diselaraskan, lebih besar kemungkinan longgar, dan sebab utama fenomena ini berkaitan secara langsung dengan kaedah pelarasan.Biasanya, apabila kita melaraskan rantai, kita akan mengetatkan nat gandar belakang lepas, tetapi sebenarnya, kaedah operasi ini adalah salah, ia akan dengan mudah memaksa rantai untuk mengecutkan perjalanan percuma ke atas dan ke bawah dan menjadi terlalu ketat, jadi rantai akan muncul Fenomena yang tidak diingini "semakin ditala, semakin longgar, dan semakin longgar, semakin longgar."
Masa siaran: Sep-02-2023