Rantai pemasaan adalah salah satu mekanisme injap yang memacu enjin.Ia membolehkan injap masuk dan ekzos enjin dibuka atau ditutup pada masa yang sesuai untuk memastikan silinder enjin biasanya boleh menyedut dan mengeluarkan udara.Pada masa yang sama, rantai pemasaan enjin kereta Rantai pemasaan lebih dipercayai dan tahan lama daripada tali pinggang pemasaan tradisional.
Rantai pemasaan adalah salah satu mekanisme injap yang memacu enjin.Ia membolehkan injap masuk dan ekzos enjin dibuka atau ditutup pada masa yang sesuai untuk memastikan silinder enjin biasanya boleh menyedut dan mengeluarkan udara.Pada masa yang sama, rantai pemasaan enjin kereta Rantai pemasaan lebih dipercayai dan tahan lama daripada tali pinggang pemasaan tradisional.
Rantaian pemasaan (TimingChain) adalah salah satu mekanisme injap yang memacu enjin.Ia membolehkan injap masuk dan ekzos enjin dibuka atau ditutup pada masa yang sesuai untuk memastikan silinder enjin biasanya boleh menyedut dan mengeluarkan udara.Pada masa yang sama, rantaian Pemasa Rantaian Pemasa enjin kereta lebih dipercayai dan tahan lama berbanding tali pinggang pemasaan tradisional.
Di samping itu, keseluruhan sistem rantai pemasaan terdiri daripada gear, rantai, peranti penegang dan komponen lain, dan penggunaan rantai logam juga boleh menjadikannya bebas penyelenggaraan seumur hidup, yang hampir sama dengan hayat enjin, oleh itu. dengan ketara mengurangkan penggunaan kemudian dan kos penyelenggaraan enjin.beberapa.
Pada masa ini, rantai pemasaan biasa terbahagi kepada dua jenis: rantai roller lengan dan rantai bergigi;antaranya, rantai penggelek dipengaruhi oleh struktur semula jadinya, dan bunyi putaran lebih jelas daripada tali pinggang masa, dan rintangan penghantaran dan inersia adalah Ia juga akan menjadi lebih besar.
Masa siaran: Sep-26-2023