Apakah mod kegagalan utama pemacu rantai?

Mod kegagalan utama pemacu rantai adalah seperti berikut:

(1)
Kerosakan keletihan plat rantai: Di ​​bawah tindakan berulang ketegangan kelebihan longgar dan ketegangan tepi ketat rantai, selepas beberapa kitaran, plat rantai akan mengalami kerosakan keletihan.Di bawah keadaan pelinciran biasa, kekuatan keletihan plat rantai adalah faktor utama yang mengehadkan kapasiti galas beban pemacu rantai.

(2)
Kerosakan akibat kelesuan penggelek dan lengan: Kesan jeratan pemacu rantai pertama kali ditanggung oleh penggelek dan lengan.Di bawah hentaman berulang dan selepas beberapa kitaran tertentu, penggelek dan lengan mungkin mengalami kerosakan akibat lesu.Mod kegagalan ini kebanyakannya berlaku dalam pemacu rantai tertutup berkelajuan sederhana dan tinggi.

(3)
Melekatkan pin dan lengan Apabila pelinciran tidak betul atau kelajuan terlalu tinggi, permukaan kerja pin dan lengan akan terpaku.Pelekatan mengehadkan kelajuan had pemacu rantai.

(4) Kehausan engsel rantai: Selepas engsel haus, pautan rantai menjadi lebih panjang, yang boleh menyebabkan gigi terlangkau atau detasmen rantai.Transmisi terbuka, keadaan persekitaran yang teruk atau pelinciran dan pengedap yang lemah boleh menyebabkan kehausan engsel, sekali gus mengurangkan hayat perkhidmatan rantai secara drastik.

(5)
Pecah beban lampau: Pecah ini sering berlaku dalam penghantaran berkelajuan rendah dan beban berat.Di bawah hayat perkhidmatan tertentu, bermula dari mod kegagalan, ungkapan kuasa had boleh diperolehi.