Pilih minyak rantai basikal.Rantai basikal pada asasnya tidak menggunakan minyak enjin yang digunakan dalam kereta dan motosikal, minyak mesin jahit, dll. Ini terutamanya kerana minyak ini mempunyai kesan pelinciran terhad pada rantai dan sangat likat.Mereka boleh dengan mudah melekat pada banyak sedimen atau percikan di mana-mana.Kedua-duanya, bukan pilihan yang baik untuk basikal.Anda boleh membeli minyak rantai khas untuk basikal.Pada masa kini, terdapat pelbagai jenis minyak.Pada asasnya, hanya ingat dua gaya: kering dan basah.
1. Minyak rantai kering.Ia digunakan dalam persekitaran yang kering, dan kerana ia kering, ia tidak mudah melekat pada lumpur dan mudah dibersihkan;kelemahannya ialah ia mudah sejat dan memerlukan minyak yang lebih kerap.
2. Minyak rantai basah.Ia sesuai digunakan dalam persekitaran lembap, sesuai untuk laluan dengan air bertakung dan hujan.Minyak rantai basah agak melekit dan boleh melekat padanya untuk masa yang lama, menjadikannya sesuai untuk perjalanan jarak jauh.Kelemahannya ialah sifatnya yang melekit menjadikannya mudah melekat pada lumpur dan pasir, memerlukan penyelenggaraan yang lebih berhati-hati..
Masa meminyaki rantai basikal:
Pilihan pelincir dan kekerapan meminyaki bergantung pada persekitaran penggunaan.Peraturan praktikal adalah menggunakan minyak dengan kelikatan yang lebih tinggi apabila terdapat banyak kelembapan, kerana kelikatan yang lebih tinggi lebih mudah untuk melekat pada permukaan rantai untuk membentuk filem pelindung.Dalam persekitaran yang kering dan berdebu, gunakan minyak kelikatan yang lebih rendah supaya ia kurang berkemungkinan dicemari oleh habuk dan kotoran.Ambil perhatian bahawa anda tidak memerlukan terlalu banyak minyak rantai, dan cuba elakkan minyak melekat pada rangka atau cakera roda brek, yang boleh mengurangkan lekatan sedimen dan mengekalkan keselamatan brek.
Masa siaran: Sep-16-2023