देखभाल न केल्यास ते तुटते.
मोटारसायकलची साखळी दीर्घकाळ टिकवून ठेवली नाही तर, तेल आणि पाण्याच्या कमतरतेमुळे ती गंजते, परिणामी मोटारसायकल चेन प्लेटशी पूर्णपणे संलग्न होऊ शकत नाही, ज्यामुळे साखळी वृद्ध होते, तुटते आणि पडते.जर साखळी खूप सैल असेल, तर ट्रान्समिशन रेशो आणि पॉवर ट्रान्समिशनची खात्री देता येत नाही.जर साखळी खूप घट्ट असेल तर ती सहज झिजते आणि तुटते.साखळी खूप सैल असल्यास, वेळेत तपासणी आणि बदलण्यासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात जाणे चांगले.
मोटरसायकल साखळी देखभाल पद्धती
गलिच्छ साखळी साफ करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे चेन क्लिनर वापरणे.तथापि, जर इंजिन ऑइलमुळे चिकणमातीसारखी घाण होत असेल, तर भेदक वंगण वापरणे देखील प्रभावी आहे ज्यामुळे रबर सीलिंग रिंगला नुकसान होणार नाही.
वेग वाढवताना टॉर्कद्वारे ओढल्या जाणाऱ्या आणि कमी होत असताना उलट टॉर्कने ओढल्या जाणाऱ्या साखळ्या बऱ्याचदा मोठ्या शक्तीने सतत खेचल्या जातात.1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापासून, साखळीच्या आत पिन आणि बुशिंग्जमध्ये वंगण घालणारे तेल सील करणाऱ्या तेल-सीलबंद साखळ्यांच्या उदयामुळे साखळीच्या टिकाऊपणात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाली आहे.
तेल-सीलबंद साखळ्यांच्या उदयामुळे साखळीचेच सेवा आयुष्य खरोखरच वाढले आहे, परंतु साखळीच्या आत पिन आणि बुशिंगमध्ये वंगण घालणारे तेल असले तरी ते वंगण घालण्यास मदत होते, गीअर प्लेट आणि साखळी यांच्यामध्ये सँडविच केलेल्या चेन प्लेट्स साखळी आणि बुशिंग्ज आणि साखळीच्या दोन्ही बाजूंच्या भागांमधील रबरी सील अजूनही व्यवस्थित साफ करणे आणि बाहेरून तेल लावणे आवश्यक आहे.
वेगवेगळ्या साखळी ब्रँड्समध्ये देखभालीची वेळ बदलत असली तरी, प्रत्येक 500 किमी ड्रायव्हिंगच्या अंतरावर साखळीला साफ करणे आणि तेल लावणे आवश्यक आहे.शिवाय, पावसाळ्याच्या दिवसांत सायकल चालवल्यानंतर साखळीही सांभाळावी लागते.
इंजिन ऑइल घातलं नाही तरी इंजिन बिघडणार नाही असा विचार करणारा कोणी शूरवीर नसावा.तथापि, काही लोकांना असे वाटू शकते की ही एक तेल-सीलबंद साखळी असल्यामुळे, तुम्ही ती दूरवर चालवल्यास काही फरक पडत नाही.असे केल्याने, चेनिंग आणि चेनमधील वंगण संपले तर, धातूच्या भागांमधील थेट घर्षण झीज होऊ शकते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-23-2023