वेगवान रिव्हर्स ट्रान्समिशनमध्ये चेन ड्राइव्ह का वापरला जाऊ शकत नाही?

क्रँकसेटची त्रिज्या वाढवली पाहिजे, फ्लायव्हीलची त्रिज्या कमी केली पाहिजे आणि मागील चाकाची त्रिज्या वाढवली पाहिजे.आजच्या गीअर सायकलींची रचना अशा प्रकारे केली आहे.चेन ड्राइव्ह समांतर अक्षांवर आरोहित मुख्य आणि चालित स्प्रॉकेट्स आणि स्प्रॉकेटभोवती एक कंकणाकृती साखळी जखमेची बनलेली असते.आकृती 1 पहा. साखळी मध्यवर्ती लवचिक भाग म्हणून वापरली जाते आणि साखळी आणि स्प्रॉकेट दातांच्या जाळीवर अवलंबून असते.हालचाल आणि शक्ती पोहोचवते.

चेन ट्रान्समिशनचे मुख्य तोटे आहेत: ते फक्त दोन समांतर शाफ्ट्समध्ये ट्रान्समिशनसाठी वापरले जाऊ शकते;त्याची किंमत जास्त आहे, परिधान करणे सोपे आहे, ताणणे सोपे आहे आणि ट्रान्समिशन स्थिरता कमी आहे;ते ऑपरेशन दरम्यान अतिरिक्त डायनॅमिक भार, कंपने, प्रभाव आणि आवाज निर्माण करेल, त्यामुळे ते जलद गतीने वापरण्यासाठी योग्य नाही.रिव्हर्स ट्रान्समिशनमध्ये.

विस्तारित माहिती:

https://www.bulleadchain.com/leaf-chain-agricultural-s38-product/length लिंक्सच्या संख्येमध्ये व्यक्त केली जाते.साखळी लिंक्सची संख्या शक्यतो सम संख्या असते, जेणेकरून साखळ्या रिंगमध्ये जोडल्या जातात तेव्हा बाहेरील लिंक प्लेट आतील लिंक प्लेटशी जोडली जाते आणि सांधे स्प्रिंग क्लिप किंवा कॉटर पिनसह लॉक केले जाऊ शकतात.चेन लिंक्सची संख्या विषम संख्या असल्यास, संक्रमण दुवे वापरणे आवश्यक आहे.जेव्हा साखळी तणावाखाली असते तेव्हा संक्रमण दुवे अतिरिक्त वाकलेले भार देखील सहन करतात आणि सामान्यतः टाळले पाहिजेत.

दात असलेली साखळी बिजागरांनी जोडलेल्या अनेक मुद्रांकित दात असलेल्या साखळी प्लेट्सची बनलेली असते.मेशिंग करताना साखळी घसरण्यापासून रोखण्यासाठी, साखळीमध्ये मार्गदर्शक प्लेट्स (आतील मार्गदर्शक प्रकार आणि बाह्य मार्गदर्शक प्रकारात विभागलेले) असणे आवश्यक आहे.टूथेड चेन प्लेटच्या दोन बाजू सरळ कडा आहेत आणि ऑपरेशन दरम्यान चेन प्लेटच्या बाजूंना स्प्रॉकेट टूथ प्रोफाइलसह जाळी लावली जाते.

बिजागर स्लाइडिंग जोडी किंवा रोलिंग जोडीमध्ये बनवता येते.रोलर प्रकार घर्षण आणि पोशाख कमी करू शकतो आणि प्रभाव बेअरिंग प्रकारापेक्षा चांगला आहे.रोलर चेनच्या तुलनेत, दात असलेल्या साखळ्या सहजतेने चालतात, कमी आवाज असतात आणि प्रभाव भार सहन करण्याची उच्च क्षमता असते.