पद्धतीचे टप्पे
1. स्प्रॉकेट स्क्यू आणि स्विंगशिवाय शाफ्टवर स्थापित केले पाहिजे. त्याच ट्रांसमिशन असेंब्लीमध्ये, दोन स्प्रॉकेट्सचे शेवटचे चेहरे एकाच विमानात असावेत. जेव्हा स्प्रॉकेटचे केंद्र अंतर 0.5 मीटरपेक्षा कमी असते, तेव्हा स्वीकार्य विचलन 1 मिमी असते; जेव्हा स्प्रॉकेटचे मध्यभागी अंतर 0.5 मीटरपेक्षा जास्त असते, तेव्हा स्वीकार्य विचलन 2. मिमी असते. तथापि, स्प्रॉकेटच्या दात बाजूला घर्षणाची घटना घडण्याची परवानगी नाही. जर दोन चाके खूप जास्त ऑफसेट असतील तर, ऑफ-चेन आणि प्रवेगक पोशाख होऊ शकते. स्प्रॉकेट्स बदलताना ऑफसेट तपासण्यासाठी आणि समायोजित करण्यासाठी काळजी घेणे आवश्यक आहे.
2. साखळीची घट्टपणा योग्य असावी. जर ते खूप घट्ट असेल तर, वीज वापर वाढेल, आणि बेअरिंग सहजपणे परिधान केले जाईल; जर साखळी खूप सैल असेल तर ती सहज उडी मारून साखळीतून बाहेर पडेल. साखळीच्या घट्टपणाची डिग्री आहे: साखळीच्या मधोमध वर उचला किंवा दाबा आणि दोन स्प्रोकेट्सच्या केंद्रांमधील अंतर सुमारे 2-3 सेमी आहे.
3. नवीन साखळी खूप लांब आहे किंवा वापरल्यानंतर ताणलेली आहे, ज्यामुळे समायोजित करणे कठीण होते. तुम्ही परिस्थितीनुसार साखळी दुवे काढू शकता, परंतु ती सम संख्या असणे आवश्यक आहे. साखळीचा दुवा साखळीच्या मागच्या बाजूने गेला पाहिजे, लॉकिंग तुकडा बाहेर घातला पाहिजे आणि लॉकिंग तुकडा उघडण्याच्या दिशेने रोटेशनच्या विरुद्ध दिशेने तोंड द्यावे.
4. स्प्रॉकेट गंभीरपणे परिधान केल्यानंतर, नवीन स्प्रॉकेट आणि साखळी एकाच वेळी बदलली पाहिजेत जेणेकरून चांगले जाळी पडेल. नवीन साखळी किंवा नवीन स्प्रॉकेट एकट्याने बदलले जाऊ शकत नाही. अन्यथा, यामुळे खराब मेशिंग होईल आणि नवीन साखळी किंवा नवीन स्प्रॉकेटच्या पोशाखांना गती मिळेल. स्प्रॉकेटच्या दात पृष्ठभागावर काही प्रमाणात परिधान केल्यानंतर, ते वेळेत उलटून वापरावे (समायोज्य पृष्ठभागावर वापरल्या जाणाऱ्या स्प्रॉकेटचा संदर्भ देऊन). वापर वेळ वाढवण्यासाठी.
5. जुनी साखळी काही नवीन साखळ्यांसोबत मिसळली जाऊ शकत नाही, अन्यथा ट्रान्समिशनमध्ये प्रभाव निर्माण करणे आणि साखळी तोडणे सोपे आहे.
6. कामाच्या वेळी साखळी वंगण तेलाने भरली पाहिजे. कामाची परिस्थिती सुधारण्यासाठी आणि पोशाख कमी करण्यासाठी वंगण तेलाने रोलर आणि आतील बाहीमधील जुळणारे अंतर प्रविष्ट केले पाहिजे.
7. यंत्र बराच काळ साठवल्यावर, साखळी काढून रॉकेल किंवा डिझेल तेलाने स्वच्छ करावी आणि नंतर इंजिन ऑइल किंवा बटरने लेप करून कोरड्या जागी गंजू नये म्हणून साठवून ठेवावी.
सावधगिरी
मागील डिरेल्युअर असलेल्या कारसाठी, साखळी चालविण्यापूर्वी सर्वात लहान व्हील जोडी आणि सर्वात लहान चाकाच्या स्थितीवर साखळी सेट करा, जेणेकरून साखळी तुलनेने सैल आणि ऑपरेट करणे सोपे होईल आणि त्यानंतर "बाऊंस" करणे सोपे नाही. कापला आहे.
साखळी साफ केल्यानंतर आणि इंधन भरल्यानंतर, क्रँकसेट हळू हळू उलटा करा. मागील डेरेल्युअरमधून बाहेर येणारे साखळी दुवे सरळ केले जावेत. जर काही साखळी दुवे अजूनही विशिष्ट कोन राखत असतील तर त्याचा अर्थ असा होतो की त्याची हालचाल गुळगुळीत नाही, जी एक मृत गाठ आहे आणि ती निश्चित केली पाहिजे. समायोजन. कोणतेही खराब झालेले दुवे आढळल्यास, ते वेळेत बदलले पाहिजेत. साखळी राखण्यासाठी, तीन प्रकारच्या पिनमध्ये काटेकोरपणे फरक करण्याची आणि कनेक्टिंग पिन वापरण्याची शिफारस केली जाते.
चेन कटर वापरताना सरळपणाकडे लक्ष द्या, जेणेकरून अंगठा विकृत करणे सोपे होणार नाही. साधनांचा काळजीपूर्वक वापर केल्याने केवळ साधनांचे संरक्षण होऊ शकत नाही, तर चांगले परिणाम देखील मिळू शकतात. अन्यथा, साधने सहजपणे खराब होतात आणि खराब झालेल्या साधनांमुळे भाग खराब होण्याची शक्यता असते. हे एक दुष्ट वर्तुळ आहे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-१४-२०२३