समोरच्या ट्रान्समिशनवर दोन स्क्रू आहेत, त्यांच्या पुढे “H” आणि “L” चिन्हांकित केले आहेत, जे ट्रान्समिशनच्या हालचालीची श्रेणी मर्यादित करतात.त्यापैकी, “H” हा उच्च गतीचा संदर्भ देते, जी लार्ज कॅप आहे, आणि “L” म्हणजे कमी गती, जी लहान कॅप आहे.
साखळीच्या कोणत्या टोकाला तुम्हाला डेरेल्युअर पीसायचे आहे, त्या बाजूचा स्क्रू थोडासा बाहेर करा.जोपर्यंत घर्षण होत नाही तोपर्यंत ते घट्ट करू नका, अन्यथा साखळी पडेल;याव्यतिरिक्त, स्थलांतरण क्रिया ठिकाणी असणे आवश्यक आहे.जर पुढील चाकाची साखळी सर्वात बाहेरील रिंगवर असेल आणि मागील चाकाची साखळी सर्वात आतील रिंगवर असेल तर घर्षण होणे सामान्य आहे.
एचएल स्क्रू मुख्यतः बदलत्या परिस्थितीनुसार समायोजित केले जाते.घर्षण समस्या समायोजित करताना, समायोजित करण्यापूर्वी शृंखला पुढील आणि मागील गीअर्सच्या समान बाजूच्या काठावर घासत असल्याची खात्री करा.
माउंटन बाइक वापरण्यासाठी खबरदारी:
सायकल स्वच्छ ठेवण्यासाठी त्यांना वारंवार घासणे आवश्यक आहे.सायकल पुसण्यासाठी, 50% इंजिन तेल आणि 50% गॅसोलीनचे मिश्रण पुसण्यासाठी एजंट म्हणून वापरा.केवळ कार पुसून स्वच्छ केल्याने विविध भागांमधील दोष वेळेत शोधले जाऊ शकतात आणि प्रशिक्षण आणि स्पर्धेची सुरळीत प्रगती सुनिश्चित करण्यासाठी त्वरित दुरुस्ती केली जाऊ शकते.
खेळाडूंनी दररोज त्यांच्या गाड्या पुसल्या पाहिजेत.पुसून, ते केवळ सायकल स्वच्छ आणि सुंदर ठेवू शकत नाही, तर सायकलच्या विविध भागांची अखंडता तपासण्यास आणि खेळाडूंमध्ये जबाबदारीची भावना आणि व्यावसायिकता जोपासण्यास मदत करते.
वाहनाची तपासणी करताना, याकडे लक्ष द्या: फ्रेम, समोरचा काटा आणि इतर भागांमध्ये कोणतीही क्रॅक किंवा विकृती नसावी, प्रत्येक भागातील स्क्रू घट्ट असावेत आणि हँडलबार लवचिकपणे फिरू शकतात.
क्रॅक केलेले दुवे काढण्यासाठी साखळीतील प्रत्येक दुवा काळजीपूर्वक तपासा आणि साखळीचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी मृत दुवे बदला.नवीन साखळी जुन्या गीअरशी जुळत नाही आणि साखळी पडू नये यासाठी स्पर्धेदरम्यान नवीन साखळी बदलू नका.जेव्हा ते बदलणे आवश्यक आहे, तेव्हा साखळी आणि फ्लायव्हील एकत्र बदलले पाहिजेत
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-29-2023