Гинжийг чангалахын тулд арын жижиг дугуйны эрэг чангарах хүртэл арын дугуйны дамжуулагчийг тохируулж болно.
Унадаг дугуйн гинжний нягт нь ерөнхийдөө дээш доош хоёр см-ээс багагүй байна.Унадаг дугуйг эргүүлж, холдуулах;дараа нь эрэг чангалах түлхүүр ашиглан арын тэнхлэгийн хоёр төгсгөлд самар суллах ба нэгэн зэрэг тоормосны төхөөрөмжийг суллах;дараа нь эрэг чангалах түлхүүр ашиглан flywheel-ийн төгсгөлийг суллана Бөгжний самарыг чангалж, дараа нь гинж аажмаар чангарах болно;Бараг дуусч байгаа мэт цагираган самар чангалахаа зогсоож, арын дугуйг хавтгай сэрээний дунд байрлалд тохируулж, дараа нь тэнхлэгийн самарыг чангалж, машинаа эргүүлээрэй.
Хувьсах хурдтай унадаг дугуйнд зориулсан урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Налуу замд араа сольж болохгүй.Налуу руу орохоосоо өмнө араа солихоо мартуузай, ялангуяа өгсүүр.Үгүй бол араа солих үйл явц дуусаагүйн улмаас дамжуулалт хүчээ алдаж магадгүй бөгөөд энэ нь маш их хүндрэл учруулах болно.
Өгсөх үед онолын хувьд хамгийн жижиг араа нь урд талд, 1-р араа, хамгийн том араа нь арын хэсэгт байдаг бөгөөд энэ нь мөн 1-р араа юм.Гэсэн хэдий ч бодит арын нисдэг дугуйны араа нь бодит налуугийн дагуу тодорхойлогддог;Уруудах үед онолын хувьд урд талын хамгийн жижиг араа ашигладаг бөгөөд энэ нь 3-р араа юм.Араа нь 9 араа зарчмын дагуу шилждэг, хамгийн бага нь ар талдаа, гэхдээ энэ нь мөн бодит налуу, уртыг үндэслэн тодорхойлох шаардлагатай.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 11-р сарын 27