മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചെയിൻ കഴുകുന്നതും കഴുകാതിരിക്കുന്നതും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

1. ചെയിൻ ധരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുക
ചെളിയുടെ രൂപീകരണം - ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, കാലാവസ്ഥയും റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥയും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നതിനാൽ, ചങ്ങലയിലെ യഥാർത്ഥ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ക്രമേണ കുറച്ച് പൊടിയിലും നല്ല മണലിലും പറ്റിനിൽക്കും.കട്ടിയുള്ള കറുത്ത ചെളിയുടെ ഒരു പാളി ക്രമേണ രൂപപ്പെടുകയും ചങ്ങലയോട് ചേർന്നുനിൽക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ചങ്ങലയുടെ യഥാർത്ഥ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ അതിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും സ്ലഡ്ജ് കാരണമാകും.
ചെളിയിലെ നല്ല മണലും പൊടിയും ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രക്രിയയിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഗിയർ ഡിസ്കുകൾ ധരിക്കുന്നത് തുടരും.ഗിയർ ഡിസ്കുകളുടെ പല്ലുകൾ ക്രമേണ മൂർച്ചയുള്ളതായിത്തീരും, ചെയിനുമായുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വിടവ് വലുതും വലുതുമായി മാറും, ഇത് അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും.
2. ചെയിൻ നീളം കൂട്ടുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുക
സ്ലഡ്ജ് ക്രാങ്ക്സെറ്റ് ധരിക്കുക മാത്രമല്ല, ചങ്ങലകൾക്കിടയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഷാഫ്റ്റ് ധരിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് ചങ്ങല ക്രമേണ നീണ്ടുനിൽക്കും.ഈ സമയത്ത്, അസാധാരണമായ ശബ്ദം, ചെയിൻ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ്, അസമമായ ശക്തി എന്നിവ ഒഴിവാക്കാൻ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കണം.
3. വൃത്തികെട്ടത്
അടിഞ്ഞുകൂടിയ ചെളി പാളി ചങ്ങലയെ കറുത്തതും വെറുപ്പുളവാക്കുന്നതുമാക്കും.മോട്ടോർ സൈക്കിൾ വൃത്തിയാക്കിയാലും, ചെയിൻ എപ്പോഴും വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല.

3. ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കൽ
1. മെറ്റീരിയലുകൾ തയ്യാറാക്കുക
ചെയിൻ കിറ്റ് (ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ്, ചെയിൻ ഓയിൽ, പ്രത്യേക ബ്രഷ്), കാർഡ്ബോർഡ്, ഒരു ജോടി കയ്യുറകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.വലിയ ഫ്രെയിമുള്ള വാഹനമാണ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദം.ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് പരിഗണിക്കാം.
2. ചെയിൻ പടികൾ വൃത്തിയാക്കുക
എ. ആദ്യം, കട്ടിയുള്ള സ്ലഡ്ജ് അഴിച്ചുമാറ്റാനും ക്ലീനിംഗ് പ്രഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ചെയിനിലെ ചെളി നീക്കം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കാം.
ബി. വലിയ സ്റ്റാൻഡോ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫ്രെയിമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ പിൻ ചക്രം ഉയർത്തി ന്യൂട്രൽ ഗിയറിൽ ഇടാം.പ്രാഥമിക ക്ലീനിംഗ് ഘട്ടം ഘട്ടമായി നടത്താൻ ഡിറ്റർജൻ്റും ബ്രഷും ഉപയോഗിക്കുക.
C. ചെയിനിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും നീക്കം ചെയ്‌ത് ശൃംഖലയുടെ യഥാർത്ഥ ലോഹം തുറന്നുകാണിച്ച ശേഷം, ഒരു ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും തളിക്കുക, ശേഷിക്കുന്ന ചെളി പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയിനിൻ്റെ യഥാർത്ഥ നിറം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഡി. സൈറ്റിൻ്റെ അവസ്ഥയുടെ കാര്യത്തിൽ, ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ ചെയിൻ കഴുകിക്കളയാം, അങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കിയതും പൂർണ്ണമായും വീഴാത്തതുമായ ചില സ്ലഡ്ജ് സ്റ്റെയിൻസ് മറയ്ക്കാൻ ഒരിടവുമില്ല, തുടർന്ന് ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.വേദി ഇല്ലെങ്കിൽ, ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഉണങ്ങിയ തുണി ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് തുടയ്ക്കാം.ഇ.വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ചെയിൻ അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ലോഹ നിറം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.ഈ സമയത്ത്, ചെയിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ചെയിനിൻ്റെ പന്തുകൾ ലക്ഷ്യമാക്കി വൃത്താകൃതിയിൽ തളിക്കുക.കൂടുതൽ സ്പ്രേ ചെയ്യരുതെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക, നിങ്ങൾ ഒരു വൃത്താകൃതിയിൽ ചെറിയ അളവിൽ സ്പ്രേ ചെയ്ത് 30 മിനിറ്റ് നിശ്ചലമായി നിൽക്കുന്നിടത്തോളം, എണ്ണ എറിയുന്നത് എളുപ്പമാകില്ല.
എഫ്. ഓൺ-സൈറ്റ് ക്ലീനിംഗ് - കാരണം ക്ലീനിംഗ് ഏജൻ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുമ്പോൾ, വീൽ ഹബിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.അതിനാൽ അവസാനം, ഡിറ്റർജൻ്റിൽ മുക്കിയ നനഞ്ഞ തുണി ഉപയോഗിച്ച് വീൽ ഹബ് തുടയ്ക്കുക, കറ പുരട്ടിയ കാർഡ്ബോർഡ് പൊതിഞ്ഞ് വലിച്ചെറിയുക, തറ വൃത്തിയാക്കുക.
4. ചെയിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
നിരവധി കാർ പ്രേമികൾ പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഉപയോഗിച്ച എൻജിൻ ഓയിലും ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കൻ്റുകളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ ഇതിനെ വാദിക്കുകയോ എതിർക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല.എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, പൊടിയിലും നല്ല മണലിലും പറ്റിനിൽക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിൻ്റെ ഫലപ്രാപ്തി ചെറുതാണ്.ശൃംഖല പെട്ടെന്ന് മലിനമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് മഴ പെയ്ത് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം.
ചെയിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ ഏറ്റവും നല്ല വശം, ആൻ്റി-വെയർ മോളിബ്ഡിനം ഡൈസൾഫൈഡ് ചേർത്ത് ഒരു ഓയിൽ ബേസ് ഉപയോഗിച്ച് ചെയിൻ ഒരു പരിധിവരെ അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്‌തതാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പോലെയുള്ള ഓയിൽ ചൊരിയാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.എണ്ണകൾ കുപ്പികളിൽ നിറച്ച സ്പ്രേ ക്യാനുകളിൽ വരുന്നു, അവ ഉപയോഗിക്കാനും കൊണ്ടുപോകാനും എളുപ്പമാണ്, യാത്രയിൽ നിർബന്ധമായും ഉണ്ടായിരിക്കണം.