റോളർ ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ പ്രധാന പരാജയ മോഡുകളും കാരണങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ചെയിൻ ഡ്രൈവിൻ്റെ പരാജയം പ്രധാനമായും ചെയിനിൻ്റെ പരാജയത്താൽ പ്രകടമാണ്.ചങ്ങലകളുടെ പ്രധാന പരാജയ രൂപങ്ങൾ ഇവയാണ്:
1. ചെയിൻ ക്ഷീണം കേടുപാടുകൾ:
ചെയിൻ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ചങ്ങലയുടെ അയഞ്ഞ ഭാഗത്തെയും ഇറുകിയ വശത്തെയും പിരിമുറുക്കം വ്യത്യസ്തമായതിനാൽ, ആൾട്ടർനേറ്റ് ടെൻസൈൽ സ്ട്രെസ് എന്ന അവസ്ഥയിലാണ് ചെയിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സ്ട്രെസ് സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം, അപര്യാപ്തമായ ക്ഷീണം കാരണം ചെയിൻ മൂലകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും, ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് ക്ഷീണം ഒടിവുണ്ടാക്കും, അല്ലെങ്കിൽ സ്ലീവിൻ്റെയും റോളറിൻ്റെയും ഉപരിതലത്തിൽ ക്ഷീണം കുഴികൾ സംഭവിക്കും.നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ചെയിൻ ഡ്രൈവിൽ, ക്ഷീണം ശക്തിയാണ് ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ശേഷി നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം.

2. ചെയിൻ ഹിംഗുകളുടെ മാന്ത്രിക നാശം:
ചെയിൻ ഓടിക്കുമ്പോൾ, പിന്നിലെയും സ്ലീവിലെയും മർദ്ദം വലുതാണ്, അവ പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി കറങ്ങുന്നു, ഇത് ഹിംഗിൽ തേയ്മാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയിനിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് നീട്ടുകയും ചെയ്യുന്നു (അകത്തെയും പുറത്തെയും ലിങ്കുകളുടെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തുള്ള രണ്ടെണ്ണത്തിലേക്ക്).ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, റോളറുകൾ തമ്മിലുള്ള മധ്യദൂരം, ഉപയോഗ സമയത്ത് വ്യത്യസ്ത വസ്ത്രധാരണ സാഹചര്യങ്ങളുമായി മാറുന്നു.ഹിഞ്ച് ധരിച്ച ശേഷം, യഥാർത്ഥ പിച്ചിൻ്റെ വളർച്ച പ്രധാനമായും ബാഹ്യ ലിങ്കിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, ആന്തരിക ലിങ്കിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് തേയ്മാനത്താൽ മിക്കവാറും ബാധിക്കപ്പെടാതെ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, അങ്ങനെ ഓരോ ലിങ്കിൻ്റെയും യഥാർത്ഥ പിച്ചിൻ്റെ അസമത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടുതൽ അസ്ഥിരമാണ്.ചങ്ങലയുടെ യഥാർത്ഥ പിച്ച് തേയ്മാനം കാരണം ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിലേക്ക് നീളുമ്പോൾ, ചെയിനിനും ഗിയർ പല്ലുകൾക്കുമിടയിലുള്ള മെഷിംഗ് വഷളാകുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി കയറ്റവും പല്ല് സ്കിപ്പിംഗും സംഭവിക്കുന്നു (നിങ്ങൾ പഴയ സൈക്കിളിൽ സാരമായി ജീർണിച്ച ചെയിൻ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഈ അനുഭവം ഉണ്ടായിരുന്നു) , മോശമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ഓപ്പൺ ചെയിൻ ഡ്രൈവുകളുടെ പ്രധാന പരാജയ രൂപമാണ് വെയർ.തൽഫലമായി, ചെയിൻ ഡ്രൈവിൻ്റെ ആയുസ്സ് വളരെ കുറയുന്നു.

3. ചെയിൻ ഹിംഗുകളുടെ ഒട്ടിക്കൽ:
ഉയർന്ന വേഗതയിലും കനത്ത ലോഡിലും, പിന്നിൻ്റെയും സ്ലീവിൻ്റെയും കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കൂടാതെ നേരിട്ടുള്ള ലോഹ സമ്പർക്കം ഗ്ലൂയിംഗിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.ഗ്ലൂയിംഗ് ചെയിൻ ഡ്രൈവിൻ്റെ ആത്യന്തിക വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

4. ചെയിൻ ഇംപാക്ട് ബ്രേക്കേജ്:
മോശം ടെൻഷനിംഗ് കാരണം വലിയ സ്ലാക്ക് അരികുകളുള്ള ചെയിൻ ഡ്രൈവുകൾക്ക്, ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്സൽ സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന വലിയ ആഘാതം, പിന്നുകൾ, സ്ലീവ്, റോളറുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ക്ഷീണം ഉണ്ടാക്കും.ഇംപാക്ട് ബ്രേക്കേജ് സംഭവിക്കുന്നു.5. ഓവർലോഡ് കാരണം ചെയിൻ തകർന്നു:
ലോ-സ്പീഡ്, ഹെവി-ലോഡഡ് ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അപര്യാപ്തമായ സ്റ്റാറ്റിക് ശക്തി കാരണം അത് തകരും.