ഫ്രണ്ട് ഡെറെയിലർ ക്രമീകരിക്കുക. മുൻവശത്ത് രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്. ഒന്ന് "H" എന്നും മറ്റൊന്ന് "L" എന്നും അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. വലിയ ചെയിൻറിംഗ് ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിലും നടുവിലുള്ള ചെയിൻറിംഗ് ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് L നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്യാം, അങ്ങനെ ഫ്രണ്ട് ഡെറെയിലർ കാലിബ്രേഷൻ ചെയിനിംഗിനോട് അടുക്കും.
ചങ്ങലയും ഗിയർ പ്ലേറ്റുകളും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം മാറ്റിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത മാറ്റുക എന്നതാണ് സൈക്കിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഫ്രണ്ട് ചെയിനിംഗിൻ്റെ വലിപ്പവും പിൻ ചെയിനിംഗിൻ്റെ വലിപ്പവും സൈക്കിൾ പെഡലുകൾ എത്രത്തോളം തിരിയുന്നു എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
മുന്നിലെ ചെയിനിംഗ് വലുതും പിന്നിലെ ചെയിനിംഗും ചെറുതും ആയതിനാൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ കൂടുതൽ ശ്രമകരമായിരിക്കും. ഫ്രണ്ട് ചെയിനിംഗും വലുതും ആയതിനാൽ, ചവിട്ടുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പം അനുഭവപ്പെടും. വ്യത്യസ്ത റൈഡർമാരുടെ കഴിവുകൾക്കനുസരിച്ച്, മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ചെയിൻറിംഗുകളുടെ വലുപ്പം ക്രമീകരിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ വ്യത്യസ്ത റോഡ് സെക്ഷനുകളും റോഡ് അവസ്ഥകളും നേരിടാൻ സൈക്കിളിൻ്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
വിപുലീകരിച്ച വിവരങ്ങൾ:
പെഡൽ നിർത്തുമ്പോൾ, ചങ്ങലയും ജാക്കറ്റും കറങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ പിൻ ചക്രം ഇപ്പോഴും ജഡത്വത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാമ്പിനെയും ജാക്കിനെയും മുന്നോട്ട് തിരിക്കാൻ നയിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഫ്ലൈ വീലിൻ്റെ ആന്തരിക പല്ലുകൾ പരസ്പരം ആപേക്ഷികമായി സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ കാമ്പിനെ കാമ്പിലേക്ക് ചുരുക്കുന്നു. കുട്ടിയുടെ സ്ലോട്ടിൽ, Qianjin വീണ്ടും Qianjin സ്പ്രിംഗ് കംപ്രസ് ചെയ്തു. ജാക്ക് ടൂത്തിൻ്റെ അറ്റം ഫ്ളൈ വീലിൻ്റെ ഉള്ളിലെ പല്ലിൻ്റെ മുകളിലേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുമ്പോൾ, ജാക്ക് സ്പ്രിംഗ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കംപ്രസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഇത് അൽപ്പം മുന്നോട്ട് നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ജാക്ക് സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് പല്ലിൻ്റെ റൂട്ടിലേക്ക് "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
കോർ വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നു, ഓരോ ഫ്ലൈ വീലുകളുടെയും ആന്തരിക പല്ലുകളിൽ ഭാരം വേഗത്തിൽ സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു, ഇത് "ക്ലിക്ക്-ക്ലിക്ക്" ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. പെഡൽ എതിർദിശയിൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ, കോട്ട് എതിർദിശയിൽ കറങ്ങും, ഇത് ജാക്കിൻ്റെ സ്ലൈഡിംഗ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും "ക്ലിക്ക്-ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം കൂടുതൽ വേഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും. സൈക്കിൾ ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഫ്ലൈ വീൽ.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-24-2023