ചെയിൻ ഡ്രൈവിൻ്റെ വേഗത എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

ഫോർമുല ഇപ്രകാരമാണ്:\x0d\x0an=(1000*60*v)/(z*p)\x0d\x0aഇവിടെ v എന്നത് ചെയിനിൻ്റെ വേഗതയാണ്, z എന്നത് ചെയിൻ പല്ലുകളുടെ എണ്ണമാണ്, p എന്നത് പിച്ച് ആണ് ചങ്ങല.\x0d\x0aചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നത് ഒരു പ്രത്യേക പല്ലിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് സ്‌പ്രോക്കറ്റിൻ്റെ ചലനവും ശക്തിയും ഒരു ചങ്ങലയിലൂടെ പ്രത്യേക പല്ലിൻ്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഡ്രൈവ് സ്‌പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് കൈമാറുന്ന ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതിയാണ്.ചെയിൻ ഡ്രൈവിന് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്.ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇതിന് ഇലാസ്റ്റിക് സ്ലൈഡിംഗ്, സ്ലിപ്പിംഗ് പ്രതിഭാസമില്ല, കൃത്യമായ ശരാശരി ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, ഉയർന്ന ദക്ഷത;വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ പവർ, ശക്തമായ ഓവർലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, ഒരേ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചെറിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ വലിപ്പം;ആവശ്യമായ പിരിമുറുക്കം മുറുക്കാനുള്ള ശക്തി ചെറുതാണ്, ഷാഫ്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മർദ്ദം ചെറുതാണ്;ഉയർന്ന താപനില, ഈർപ്പം, പൊടി, മലിനീകരണം തുടങ്ങിയ കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇതിന് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ പ്രധാന പോരായ്മകൾ ഇവയാണ്: രണ്ട് സമാന്തര ഷാഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ സംപ്രേഷണം ചെയ്യാൻ മാത്രമേ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ;ഇതിന് ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്, ധരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, വലിച്ചുനീട്ടാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ഥിരത കുറവാണ്;ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് അധിക ഡൈനാമിക് ലോഡുകളും വൈബ്രേഷനുകളും ആഘാതങ്ങളും ശബ്ദങ്ങളും സൃഷ്ടിക്കും, അതിനാൽ ഇത് ദ്രുത വേഗതയിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല.റിവേഴ്സ് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ.