ദിവസേനയുള്ള റൈഡിംഗിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചെയിൻ പരാജയമാണ് ചെയിൻ ഡ്രോപ്പുകൾ.ഇടയ്ക്കിടെ ചെയിൻ ഡ്രോപ്പുകൾക്ക് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.സൈക്കിൾ ചെയിൻ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, അത് വളരെ ഇറുകിയതാക്കരുത്.ഇത് വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, അത് ചങ്ങലയും ട്രാൻസ്മിഷനും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കും., ഇതും ചങ്ങല വീഴാനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്.ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതായിരിക്കരുത്.ഇത് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ അത് എളുപ്പത്തിൽ വീഴും.
ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതാണോ അതോ വളരെ ഇറുകിയതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള രീതി വളരെ ലളിതമാണ്.നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ക്രാങ്ക് തിരിക്കുക, നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ചങ്ങല പതുക്കെ തള്ളുക.ഇത് വളരെ അയഞ്ഞതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ചെറുതായി ക്രമീകരിക്കുക.ഇത് വളരെ അടുത്താണെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരിക്കുക.ലിമിറ്റ് സ്ക്രൂ അഴിച്ചുവെച്ചാൽ, ചെയിനിൻ്റെ പിരിമുറുക്കത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചെയിൻ അയഞ്ഞതാണോ ഇറുകിയതാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തിരിച്ചറിയാനാകും.
കഠിനമായ സവാരി, അമിത ബലം, അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ മാറ്റുമ്പോൾ, ചെയിൻ പൊട്ടൽ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്.ഓഫ് റോഡിങ്ങിനിടെ ചെയിൻ പൊട്ടലും പലപ്പോഴും സംഭവിക്കാറുണ്ട്.ഗിയർ മാറ്റാൻ മുന്നോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നിലേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, ചങ്ങല പൊട്ടിയേക്കാം.പിരിമുറുക്കം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ചെയിൻ പൊട്ടലിന് കാരണമാകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-01-2023