ഒരു ശൃംഖലയുടെ ലിങ്ക് എങ്ങനെയാണ് നിർവചിക്കുന്നത്?

ചെയിൻ പ്ലേറ്റുമായി രണ്ട് റോളറുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വിഭാഗം ഒരു വിഭാഗമാണ്.

അകത്തെ ലിങ്ക് പ്ലേറ്റും സ്ലീവ്, പുറം ലിങ്ക് പ്ലേറ്റ്, പിൻ എന്നിവ യഥാക്രമം ഇൻ്റർഫറൻസ് ഫിറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ അകം, പുറം ലിങ്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.രണ്ട് റോളറുകളും ചെയിൻ പ്ലേറ്റും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗം ഒരു വിഭാഗമാണ്, രണ്ട് റോളറുകളുടെ കേന്ദ്രങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം പിച്ച് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ചങ്ങലയുടെ നീളം Lp എന്ന ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം ഇരട്ട സംഖ്യയാണ്, അതിനാൽ ചെയിൻ ജോയിൻ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ അകത്തെയും പുറത്തെയും ചെയിൻ പ്ലേറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.സന്ധികളിൽ കോട്ടർ പിന്നുകളോ സ്പ്രിംഗ് ലോക്കുകളോ ഉപയോഗിക്കാം.ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം വിചിത്രമാണെങ്കിൽ, ട്രാൻസിഷൻ ചെയിൻ ലിങ്ക് ജോയിൻ്റിൽ ഉപയോഗിക്കണം.ചെയിൻ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാൻസിഷൻ ചെയിൻ ലിങ്ക് ടെൻസൈൽ ഫോഴ്സ് മാത്രമല്ല, അധിക ബെൻഡിംഗ് ലോഡും വഹിക്കുന്നു, അത് കഴിയുന്നത്ര ഒഴിവാക്കണം.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ ആമുഖം

ഘടന അനുസരിച്ച്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിൻ റോളർ ചെയിൻ, ടൂത്ത് ചെയിൻ, മറ്റ് തരങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം, അവയിൽ റോളർ ചെയിൻ ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.റോളർ ചെയിനിൻ്റെ ഘടന ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ അകത്തെ ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് 1, പുറം ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് 2, പിൻ ഷാഫ്റ്റ് 3, സ്ലീവ് 4, റോളർ 5 എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

അവയിൽ, അകത്തെ ചെയിൻ പ്ലേറ്റും സ്ലീവ്, പുറം ചെയിൻ പ്ലേറ്റ്, പിൻ ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ഇൻ്റർഫറൻസ് ഫിറ്റിലൂടെ സ്ഥിരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു;റോളറുകളും സ്ലീവും സ്ലീവും പിൻ ഷാഫ്റ്റും ക്ലിയറൻസ് ഫിറ്റുകളാണ്.

അകത്തെയും പുറത്തെയും ചെയിൻ പ്ലേറ്റുകൾ താരതമ്യേന വ്യതിചലിക്കുമ്പോൾ, സ്ലീവിന് പിൻ ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ കഴിയും.റോളർ സ്ലീവിൽ ലൂപ്പ് ചെയ്യുന്നു, ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, സ്പ്രോക്കറ്റിൻ്റെ ടൂത്ത് പ്രൊഫൈലിനൊപ്പം റോളർ ഉരുളുന്നു.ഗിയർ ടൂത്ത് തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു.പിൻക്കും മുൾപടർപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻ്റർഫേസിലാണ് ചങ്ങലയുടെ പ്രധാന വസ്ത്രങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത്.

അതിനാൽ, ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ചെയിൻ പ്ലേറ്റുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ചെറിയ വിടവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, അങ്ങനെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഘർഷണ പ്രതലത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയും.ചെയിൻ പ്ലേറ്റ് സാധാരണയായി “8″ ആകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ അതിൻ്റെ ഓരോ ക്രോസ്-സെക്ഷനും ഏതാണ്ട് തുല്യമായ ടെൻസൈൽ ശക്തിയുണ്ട്, കൂടാതെ ചങ്ങലയുടെ പിണ്ഡവും ചലന സമയത്ത് നിഷ്ക്രിയ ശക്തിയും കുറയ്ക്കുന്നു.