ഒരു ചെയിൻ ഡ്രൈവ് എങ്ങനെയാണ് ചലനത്തിൻ്റെ ദിശ മാറ്റുന്നത്?

ഒരു ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് വീൽ ചേർക്കുന്നത്, ദിശ മാറ്റാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ നേടുന്നതിന് പുറം വളയം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു ഗിയറിൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ മറ്റൊരു ഗിയറിൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ ഓടിക്കുക എന്നതാണ്, മറ്റൊരു ഗിയറിൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ ഓടിക്കാൻ, രണ്ട് ഗിയറുകളും പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കണം.അപ്പോൾ ഇവിടെ കാണാൻ കഴിയുന്നത് ഒരു ഗിയർ ഒരു ദിശയിലേക്ക് തിരിയുമ്പോൾ മറ്റേ ഗിയർ എതിർ ദിശയിലേക്ക് തിരിയുന്നു, അത് ശക്തിയുടെ ദിശ മാറ്റുന്നു.ചെയിൻ കറങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സൈക്കിൾ ചവിട്ടുമ്പോൾ, ഗിയറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ ചെയിനിൻ്റെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും, കൂടാതെ ചെറിയ ഗിയറിൻ്റെയും വലിയ ഗിയറിൻ്റെയും ഭ്രമണ ദിശയും സമാനമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ശക്തിയുടെ ദിശ മാറ്റാൻ പാടില്ല.

ശക്തിയും ചലനവും കൈമാറുന്നതിനായി രണ്ട് ഗിയറുകളുടെ പല്ലുകൾ പരസ്പരം മെഷ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകളാണ് ഗിയറുകൾ.ഗിയർ ആക്സുകളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അവയെ സമാന്തര അക്ഷം സിലിണ്ടർ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, വിഭജിക്കുന്ന ആക്സിസ് ബെവൽ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ, ദിശ മാറ്റുന്നതിനുള്ള സ്തംഭനാവസ്ഥയിലുള്ള അച്ചുതണ്ട് ഹെലിക്കൽ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷന് പൊതുവെ ഉയർന്ന വേഗതയുണ്ട്.പ്രക്ഷേപണത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ആഘാത വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, കൂടുതൽ പല്ലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.പിനിയൻ്റെ പല്ലുകളുടെ എണ്ണം z1=20~40 ആകാം.ഓപ്പൺ (സെമി-ഓപ്പൺ) ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ, ഗിയർ പല്ലുകൾ പ്രധാനമായും തേയ്മാനവും പരാജയവുമാണ് കാരണം, ഗിയർ വളരെ ചെറുതാകുന്നത് തടയാൻ, പിനിയൻ ഗിയർ വളരെയധികം പല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.സാധാരണയായി, z1=17~20 ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

രണ്ട് ഗിയർ പിച്ച് സർക്കിളുകളുടെ ടാൻജെൻ്റ് പോയിൻ്റിൽ പി, രണ്ട് ടൂത്ത് പ്രൊഫൈൽ കർവുകളുടെ (അതായത്, ടൂത്ത് പ്രൊഫൈലിൻ്റെ ശക്തി ദിശ) പൊതുവായ നോർമൽ, രണ്ട് പിച്ച് സർക്കിളുകളുടെ (അതായത്, പോയിൻ്റ് പിയിലെ തൽക്ഷണ ചലന ദിശയെ മർദ്ദം ആംഗിൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, മെഷ് ആംഗിൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു.ഒരൊറ്റ ഗിയറിന്, ഇത് ടൂത്ത് പ്രൊഫൈൽ ആംഗിളാണ്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗിയറുകളുടെ മർദ്ദം ആംഗിൾ സാധാരണയായി 20″ ആണ്.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, α=14.5°, 15°, 22.50°, 25° എന്നിവയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.