Радиусот на колекторот треба да се зголеми, радиусот на замаецот треба да се намали и радиусот на задното тркало да се зголеми.Вака се дизајнирани денешните велосипеди со менувач.Погонот на ланецот е составен од главни и погонски запчаници монтирани на паралелни оски и прстенест ланец навиен околу запчаникот.Видете Слика 1. Ланецот се користи како среден флексибилен дел и се потпира на спојувањето на ланецот и забите на запчаникот.Пренесува движење и моќ.
Главните недостатоци на преносот на ланец се: може да се користи само за пренос помеѓу две паралелни вратила;е висока цена, лесно се носи, лесно се растегнува и има слаба стабилност на преносот;ќе генерира дополнителни динамички оптоварувања, вибрации, удари и звуци за време на работата, па затоа не е погоден за употреба при големи брзини.Во обратен пренос.
Проширени информации:
https://www.bulleadchain.com/leaf-chain-agricultural-s38-product/length се изразува во бројот на врски.Бројот на врски на синџирот е пожелно парен број, така што кога синџирите се поврзани во прстен, надворешната алка за поврзување е поврзана со внатрешната алка, а спојниците може да се заклучат со пружински штипки или иглички.Ако бројот на врски на синџирот е непарен број, мора да се користат преодни врски.Преодните врски исто така носат дополнителни оптоварувања на свиткување кога ланецот е под напнатост и генерално треба да се избегнуваат.
Запчестиот синџир е составен од многу печатени плочи со заби синџир поврзани со шарки.За да се спречи паѓање на ланецот за време на мрежењето, ланецот треба да има водечки плочи (поделени на тип на внатрешен водич и на надворешен тип на водилка).Двете страни на плочата на забниот синџир се прави рабови, а страните на плочата на синџирот се спојуваат со профилот на забот на запчаникот за време на работата.
Парката може да се направи во лизгачки пар или во тркалачки пар.Типот на ролери може да го намали триењето и абењето, а ефектот е подобар од типот на лежиштето.Во споредба со синџирите со ролери, синџирите со заби работат непречено, имаат низок шум и имаат висока способност да издржат ударни оптоварувања.
Време на објавување: 26 јануари 2024 година