1. Забрзајте го абењето на ланецот
Создавање тиња – По возење на мотоцикл одредено време, бидејќи временските услови и условите на патот се разликуваат, оригиналното масло за подмачкување на ланецот постепено ќе се залепи на прашина и фин песок.Постепено се формира слој од густа црна тиња и се прилепува на ланецот.Тињата исто така ќе предизвика оригиналното масло за подмачкување на ланецот да го изгуби ефектот на подмачкување.
Ситниот песок и прашината во тињата ќе продолжат да ги носат дисковите на предниот и задниот менувач за време на процесот на пренос.Забите на дисковите на менувачот постепено ќе стануваат поостри, а празнината што се совпаѓа со ланецот ќе станува се поголема и поголема, што може да предизвика ненормален шум.
2. Забрзајте го издолжувањето на ланецот
Тињата не само што ќе го истроши колекторот, туку и ќе ја носи оската за поврзување помеѓу синџирите, предизвикувајќи ланецот постепено да се издолжува.Во тоа време, затегнатоста на ланецот мора да се прилагоди за да се избегне ненормален шум, откачување на ланецот и нерамномерно напојување.
3. Грозен
Депонираниот слој на тиња ќе го направи ланецот да изгледа црно, па дури и одвратно.Дури и ако мотоциклот е исчистен, ланецот не може секогаш да се чисти со вода.
3. Чистење на ланецот
1. Подгответе материјали
Комплет со ланци (средство за чистење, масло за синџир и специјална четка) и картон, најдобро е да подготвите пар ракавици.Поудобно е да имате возило со голема рамка.Ако не, можете да размислите за користење рамка.
2. Исчистете ги скалите на синџирот
О. Прво, можете да користите четка за да ја отстраните тињата на ланецот за да ја олабавите погустата тиња и да го подобрите ефектот на чистење.
B. Ако има голема држач или рамка за подигање, задното тркало на возилото може да се подигне и да се стави во неутрална брзина.Користете детергент и четка за прелиминарно чистење чекор по чекор.
В. Откако ќе го отстраните најголемиот дел од тињата и ќе го изложите оригиналниот метал на ланецот, повторно испрскајте го со средство за чистење за целосно да го отстраните преостанатиот талог и да ја вратите првобитната боја на ланецот.
Г. Во случај на услови на локацијата, можете да го исплакнете ланецот со чиста вода откако ќе го исчистите ланецот, така што некои дамки од тиња кои се исчистени, но не целосно паднати, нема каде да се сокријат, а потоа избришете ги со сува крпа.Ако нема место, откако ќе го исчистите ланецот, можете директно да го избришете со сува крпа.По чистењето, ланецот може да ја врати оригиналната метална боја.Во тоа време, користете масло за синџир за да нишате кон топчињата на ланецот и испрскајте го во круг.Запомнете да не прскате повеќе, сè додека прскате мала количина во круг и стоите во место 30 минути, нема да биде лесно да фрлите масло.
F. Чистење на лице место – затоа што кога се прска средство за чистење, лесно може да се прска врз главината на тркалото.Така, конечно, избришете ја главината на тркалото со влажна крпа натопена во детергент, завиткајте го извалканиот картон и фрлете го и исчистете го подот.
4. Придобивки од користењето масло за синџир
Многу ентузијасти за автомобили користеа ново моторно масло и користеа моторно масло како лубриканти за ланец.Ние не се залагаме или приговараме на ова.Меѓутоа, бидејќи моторното масло може да се подмачкува, лесно е да се залепи на прашина и фин песок, а неговата ефикасност е кратка.Ланецот брзо се валка, особено откако врне и се чисти.
Подобрата страна на користењето на маслото во синџирот е тоа што ланецот е надграден до одреден степен со додавање на молибден дисулфид против абење и користење на база на масло со подобра адхезија, што ја прави помала веројатноста маслото од ланецот да испушта масло како моторното масло.Маслата доаѓаат во шишиња за прскање, кои се полесни за употреба и носење, а се задолжителни при патување.
Време на објавување: Сеп-07-2023 година