Дали синџирите за мотоцикли треба да бидат лабави или тесни?

Премногу лабав ланец лесно ќе падне, а ланецот кој е премногу тесен ќе му го скрати животниот век.Правилната затегнатост е да го држите средниот дел од ланецот со рака и да дозволите празнина од два сантиметри да се движи нагоре и надолу.
1.
Затегнувањето на ланецот бара поголема моќност, но олабавувањето на ланецот бара помала моќност.Најдобро е да имате клиренс на замав нагоре и надолу од 15 до 25 mm.
2.
Ланецот е само исправен.Ако е тесно, отпорот ќе биде голем.Ако е лабава, ќе ја изгуби моќта.
3.
Ако ланецот на менувачот на мотоциклот е премногу лабав или премногу тесен, тоа ќе биде лошо за ланецот и возилото.Препорачливо е да се прилагоди падот од 20 mm до 35 mm.
4.
Мотоцикл, англиско име: MOTUO се вози од бензински мотор.Тоа е две тркала или трицикл што ги управува предните тркала со рачката.
5.
Општо земено, мотоциклите се поделени на улични велосипеди, друмски тркачки мотоцикли, теренски мотоцикли, крстосувачи, каравани, скутери итн.
6.
Синџирите се генерално метални врски или прстени, кои најчесто се користат за механички пренос.Синџирите може да се поделат на синџири со ролери со прецизност со краток чекор, синџири со прецизни валјаци со краток чекор,
Синџир со ролери со свиткана плоча за тежок пренос, синџир за машини за цемент,
лист синџир.

Ланец за ролери за мотоцикли 428


Време на објавување: Сеп-02-2023 година