Како да ја проверите затегнатоста на синџирот за мотоцикли: Користете шрафцигер за да го соберете средниот дел од ланецот. Ако скокот не е голем и ланецот не се преклопува, тоа значи дека затегнатоста е соодветна. Затегнатоста зависи од средниот дел на ланецот кога се крева.
Повеќето straddle велосипеди во денешно време се возат со синџир, а се разбира и неколку педали се возат со синџир. Во споредба со погонот на ременот, погонот на ланецот ги има предностите на сигурна работа, висока ефикасност, голема моќност на пренос, итн., и може да работи во тешки средини. Сепак, многу возачи го критикуваат поради лесното издолжување. Затегнатоста на ланецот директно ќе влијае на возењето на возилото.
Повеќето модели имаат инструкции за синџири, а горниот и долниот опсег е помеѓу 15-20 mm. Лебдечкиот опсег на ланецот е различен за различни модели. Општо земено, теренските мотоцикли се релативно големи и тие треба да бидат компресирани од задниот амортизер со долг удар за да ја достигнат вредноста на нормалниот опсег.
Проширени информации:
Мерките на претпазливост за употреба на синџири за мотоцикли се како што следува:
Новата прашка е премногу долга или растегната по употребата, што го отежнува прилагодувањето. Врските може да се отстранат како што е соодветно, но мора да бидат парен број. Врската треба да помине низ задниот дел на ланецот, а плочата за заклучување треба да влезе однадвор. Насоката на отворање на плочата за заклучување треба да биде спротивна на насоката на вртење.
Откако запчаникот е сериозно истрошен, новиот запчаник и новиот синџир треба да се заменат истовремено за да се обезбеди добро спојување. Нов ланец или запчаник не може да се замени самостојно. Во спротивно, ќе предизвика слабо спојување и ќе го забрза абењето на новиот ланец или запчаник. Кога површината на забот на запчаникот е истрошена до одреден степен, треба да се преврти и да се користи навреме (се мисли на запчаникот што се користи на прилагодливата површина). Продолжете го времето на користење.
Време на објавување: Сеп-02-2023 година