Предните и задните заби на синџирите за мотоцикли се класифицирани според спецификациите или големини, а моделите на менувачот се поделени на стандардни и нестандардни.
Главните модели на метрички запчаници се: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25.Запчаникот треба да се монтира на вратилото без искривување или замав.Во истиот склоп на менувачот, крајните страни на двете запчаници треба да бидат во иста рамнина.Кога централното растојание на запчаниците е помало од 0,5 метри, дозволеното отстапување е 1 mm;кога централното растојание на запчаниците е повеќе од 0,5 метри, дозволеното отстапување е 2 mm.
Проширени информации:
Откако запчаникот е сериозно истрошен, треба истовремено да се заменат нов запчаник и нов синџир за да се обезбеди добро спојување.Не можете само да замените нов ланец или нов запчаник.Во спротивно, ќе предизвика слабо спојување и ќе го забрза абењето на новиот ланец или новиот запчаник.Откако површината на забот на запчаникот ќе се истроши до одреден степен, треба да се преврти навреме (се мисли на запчаникот што се користи со прилагодлива површина).да се продолжи времето на користење.
Стариот ланец за подигнување не може да се меша со некои нови синџири, инаку лесно ќе предизвика удар во менувачот и ќе го скрши ланецот.Не заборавајте да додадете масло за подмачкување на ланецот за подигнување навреме за време на работата.Маслото за подмачкување мора да влезе во соодветната празнина помеѓу валјакот и внатрешниот чаур за да ги подобри работните услови и да го намали абењето.
Време на објавување: Октомври-11-2023 година