Како се прави синџир со ролери?

Ланец со ролери е синџир што се користи за пренос на механичка моќ, кој игра многу важна улога во индустриските и земјоделските машини.Без него, на многу важни машини ќе им недостига моќ.Па, како се прават синџири за тркалање?

Прво, производството на синџири со ролери започнува со овој голем калем од челични прачки.Прво, челичната шипка поминува низ машината за удирање, а потоа на челичната шипка се отсекува потребната форма на синџирната плоча со притисок од 500 тони.Тој ќе ги поврзе сите делови од синџирот на ролери во серија.Потоа, синџирите одат низ подвижната лента до следниот чекор, а роботската рака се движи и тие ја испраќаат машината до следното удирање, кое пробива по две дупки во секој синџир.Потоа работниците рамномерно ги шират пробиените електрични плочи на плитката плоча, а подвижната лента ги испраќа во печката.По гаснењето, цврстината на плочите за топење ќе се зголеми.Потоа, електричната табла ќе се лади полека низ резервоарот за масло, а потоа оладената електрична табла ќе биде испратена во машината за перење на чистење за да се отстрани преостанатото масло.

Второ, од другата страна на фабриката, машината ја одмотува челичната прачка за да ја направи черупката, која е мелениот ракав.Челичните ленти прво се сечат до правилната должина со сечило, а потоа механичката рака ги намотува челичните лимови на новото вратило.Готовите грмушки ќе паднат во бурето подолу, а потоа ќе бидат термички обработени.Работниците го вклучуваат шпоретот.Камион со оска ги испраќа чаурите во печка, каде што зацврстените грмушки излегуваат посилни.Следниот чекор е да го направите приклучокот што ги комбинира.Машината ја внесува шипката во мебелот, а пилата одозгора ја сече во големина, во зависност од користениот синџир.

Трето, роботската рака ги поместува исечените иглички до прозорецот на машината, а ротирачките глави од двете страни ќе ги сомелат краевите на игличките, а потоа ќе ги остават игличките да поминат низ вратата од песок за да ги мелеат во одреден калибар и ќе ги испратат да се исчисти.Лубрикантите и специјално формулираните растворувачи ќе ги измијат остатоците по филмот со песок, тука е споредбата на приклучокот пред и по филмот со песок.Следно, започнете со склопување на сите делови.Најпрво соединете ја плочата на синџирот и черупката и притиснете ги заедно со преса.Откако работникот ќе ги отстрани, става уште две плочи со синџир на уредот, става ролери на нив и го вметнува склопот на черупка и плоча на синџирот.Повторно притиснете ја машината за да ги притисне сите делови заедно, а потоа се прави врската на синџирот на ролери.

Четврто, потоа за да ги поврзе сите врски на синџирот, работникот ја прицврстува врската на ланецот со држач, потоа ја вметнува иглата, а машината ја притиска иглата на дното на групата прстени на синџирот, потоа ја става иглата во друга алка и ја става иглата во другата алка на синџирот.Се притиска на своето место.Повторете го овој процес додека синџирот на ролери не ја добие саканата должина.За да може ланецот да се справи со повеќе коњски сили, ланецот треба да се прошири со едноставно натрупување на поединечните синџири со ролери заедно и користење на подолги иглички за врзување на сите синџири заедно.Постапката за обработка е иста како онаа на претходниот синџир со еден ред и овој процес на обработка се повторува цело време.Еден час подоцна, беше направен синџир со повеќередни ролери способен да издржи 400 коњски сили.На крајот натопете го готовиот синџир со ролери во кофа со врело масло за да ги подмачкате зглобовите на ланецот.Ланецот за подмачкани ролери може да се спакува и да се испрати до работилници за поправка на машини низ целата земја.