Вообичаените вклучуваат едноделна структура, структура од 5 или 6 парчиња (возила со ран пренос), структура од 7 парчиња, структура од 8 парчиња, структура од 9 парчиња, структура од 10 парчиња, структура од 11 парчиња и 12-дела структура (патни автомобили).
Брзините 8, 9 и 10 го претставуваат бројот на брзини на замаецот на задното тркало. Колку е поголема брзината, толку е потесен ланецот. Бидејќи сите педали за планински велосипед имаат три прстени за синџири, ако вашиот заден замаец има осум, тоа значи дека бројот на прстени е 3 × бројот на задните замаци е 8, што е еднакво на 24, што значи дека има 24 брзини. Ако задниот замаец има 10 парчиња, на ист начин, вашата кола ќе биде 3×10=30, што значи дека е 30 брзина.
Замаците за планински велосипед вклучуваат замаци со 8 до 24 брзини, 9 до 27 брзини и 10 до 30 брзини. Всушност, возачите нема да ги користат сите брзини. Тие користат само една брзина 80% од времето. Оваа брзина мора да биде најсоодветна за интензитетот и зачестеноста на педалите на возачот.
Може да се види дека колку повеќе брзини има системот за пренос, толку попрецизно возачот може да ја избере брзината што му одговара. 27-брзински има 3 степени повеќе од 24-брзински, давајќи му на возачот повеќе избор. И колку повеќе брзини има, толку е помазно менувањето.
Време на објавување: Октомври-25-2023 година