Ny fifindran'ny rojo dia fifindran'ny meshing, ary marina ny tahan'ny fifindran'ny salan'isa.Izy io dia fifindran'ny mekanika izay mampita hery sy hetsika amin'ny alàlan'ny fametahana ny rojo sy ny nifin'ny sprocket.
ny rojo
Ny halavan'ny rojo dia aseho amin'ny isan'ny rohy.Ny isan'ny rojo rojo dia tsara kokoa ny isa mitovy, ka rehefa mifandray amin'ny peratra ny rojo, ny takelaka rojo ivelany sy ny takelaka rojo anatiny dia mifamatotra fotsiny, ary ny tonon-taolana dia azo voahidy amin'ny clips spring na cotter pin.Raha hafahafa ny isan'ny rohy dia ilaina ny rohy tetezamita.Rehefa ao anatin'ny fihenjanana ny rojo, dia mitondra enta-mavesatra fanampiny koa ny rojo fifindrana ary tokony hosorohina amin'ny ankapobeny.Ny rojo misy nify dia ahitana takelaka rojo misy nify maro totohondry mifandray amin'ny savily.Mba tsy hianjeran'ny rojo rehefa mifamatotra, dia tokony hanana takelaka mpitari-dalana ny rojo (mizara ho karazana mpitari-dalana anatiny sy karazana mpitari-dalana ivelany).Ny lafiny roa amin'ny takelaka rojo misy nify dia lafiny mahitsy, ary ny sisin'ny takelaka rojo dia mifamatotra amin'ny mombamomba ny nify amin'ny sprocket mandritra ny fandidiana. friction sy akanjo, ary ny vokany dia tsara kokoa noho ny karazana pad mitondra.Raha ampitahaina amin'ny rojo rojo, ny rojo misy nify dia mandeha tsara, manana tabataba ambany, ary manana fahaiza-manao avo lenta amin'ny enta-mavesatra;saro-pantarina sy lafo ary mavesatra anefa ny rafitra misy azy, ka tsy mivelatra toy ny rojo rojo ny fampiharana azy.Ny rojo misy nify dia matetika ampiasaina amin'ny hafainganam-pandeha ambony (haingam-pandeha hatramin'ny 40m/s) na fifindran'ny fihetsiketsehana avo lenta.Ny fenitry ny firenena dia tsy misy afa-tsy ny sanda ambony indrindra sy ambany indrindra amin'ny radius arc surface, ny radius arc tooth groove ary ny zoro gorodona nify amin'ny sprocket rojo rojo (jereo ny GB1244-85 ho an'ny antsipiriany).Ny tena mombamomba ny sprocket tsirairay dia tokony ho eo anelanelan'ny endrika cogging lehibe indrindra sy kely indrindra.Ity fitsaboana ity dia manome fahafahana lehibe amin'ny famolavolana ny fiolahana sprocket tooth profile.Na izany aza, ny bikan'ny nify dia tokony hiantoka fa ny rojo dia afaka miditra sy mivoaka amin'ny meshing milamina sy malalaka, ary tokony ho mora ny fikarakarana azy.Misy karazany maro ny fiolahan'ny nify farany izay mahafeno ireo fepetra voalaza etsy ambony.Ny bikan'ny nify fampiasa matetika dia ny “arcs telo ary tsipika mahitsy iray”, izany hoe, ny endriky ny nify amin'ny farany dia ahitana arcs telo sy tsipika mahitsy.
sprocket
Ny lafiny roa amin'ny endriky ny nify amin'ny sprocket shaft dia miendrika arc mba hanamora ny fidirana sy ny fivoahan'ny rojo rojo.Rehefa karakaraina amin'ny fitaovana manara-penitra ny endriky ny nify, dia tsy ilaina ny manoritra ny endriky ny nify tava amin'ny sary miasa sprocket, fa ny endriky ny nify sprocket dia tsy maintsy atao mba hanamora ny fihodinan'ny sprocket.Azafady, jereo ny boky torolalana momba ny famolavolana mifandraika amin'ny refy manokana amin'ny mombamomba ny nifin'ny shaft.Ny nify sprocket dia tokony hanana tanjaky ny fifandraisana ampy sy ny fanoherana ny tavy, noho izany dia voatsabo amin'ny hafanana ny ankamaroan'ny nify.Ny sprocket kely dia manana fotoana maromaro kokoa noho ny sprocket lehibe, ary ny herin'ny fiantraikany dia lehibe kokoa, noho izany dia tokony ho tsara kokoa noho ny an'ny sprocket lehibe ny fitaovana ampiasaina amin'ny ankapobeny.Ny fitaovana sprocket fampiasa matetika dia vy karbaona (toy ny Q235, Q275, 45, ZG310-570, sns.), Ny vy volondavenona (toy ny HT200), sns. Ny sprockets manan-danja dia azo atao amin'ny vy firaka.Ny sprocket miaraka amin'ny savaivony kely dia azo atao ho karazana mafy;ny sprocket miaraka amin'ny savaivony antonony dia azo atao ho karazana orifice;ny sprocket amin'ny savaivony lehibe kokoa dia azo natao ho karazana mitambatra.Raha toa ka tsy mety ny nify noho ny fahatapahan-jiro, dia azo soloina ny peratra.Ny haben'ny sprocket hub dia afaka manondro ny pulley.
Fotoana fandefasana: Aug-23-2023