Kāpēc ķēdes piedziņas ķēdes ir jāpievelk un jāatbrīvo?

Ķēdes darbība ir daudzu aspektu sadarbība, lai sasniegtu darba kinētisko enerģiju. Pārāk liels vai pārāk mazs spriegums radīs pārmērīgu troksni. Tātad, kā mēs varam pielāgot spriegošanas ierīci, lai panāktu pietiekamu stingrību?
Ķēdes piedziņas nospriegošanai ir acīmredzama ietekme uz darba uzticamības uzlabošanu un kalpošanas laika pagarināšanu. Tomēr jāatzīmē, ka pārmērīgs nospriegojums palielinās eņģu īpatnējo spiedienu un samazinās ķēdes pārvades jaudu. Tāpēc nospriegošana ir nepieciešama šādās situācijās:
1. Ķēdes garums pēc nodiluma pagarināsies, lai nodrošinātu saprātīgu nokarenumu un vienmērīgu vaļīgo malu slodzi.
2. Ja attālumu starp diviem riteņiem nevar regulēt vai to ir grūti regulēt;
3. Ja ķēdes rata centra attālums ir pārāk liels (A>50P);
4. Vertikāli izvietots;
5. Pulsējoša slodze, vibrācija, trieciens;
6. Ķēdes rata aptīšanas leņķis ar lielu ātruma attiecību un mazu ķēdes ratu ir mazāks par 120°. Ķēdes spriegojumu kontrolē ar noslīdējuma lielumu: ?min ir (0,01–0,015) Å vertikālam izvietojumam un 0,02 Å horizontālam izvietojumam; ?max ir 3 Å vispārējai transmisijai un 2 Å precīzai transmisijai.

Ķēdes spriegošanas metode:
1. Noregulējiet ķēdes rata centra attālumu;
2. Spriegošanai izmantojiet spriegošanas zobratu;
3. Spriegošanai izmantojiet spriegošanas veltņus;
4. Spriegošanai izmantojiet elastīgo spiediena plāksni vai elastīgo ķēdes ratu;
5. Hidrauliskā spriegošana. Pievelkot ciešo malu, tā jāpievelk ciešās malas iekšpusē, lai samazinātu vibrāciju; pievelkot vaļīgo malu, ja ņem vērā ķēdes rata aptīšanas leņķa attiecību, spriegojums jāpieliek 4p tuvu mazajam ķēdes ratam; ja noslīdējums tiek uzskatīts par novērstu, tas jāpievelk 4p pret lielo ķēdes ratu vai vietā, kur vaļīgā mala noslīd visvairāk.