Iemesls, kāpēc motocikla ķēde kļūst ļoti vaļīga un to nevar stingri noregulēt, ir tāpēc
Ilgstoša ātrgaitas ķēdes rotācija, pateicoties transmisijas spēka vilkšanas spēkam un berzei starp sevi un putekļiem utt., ķēde un zobrati ir nodiluši, izraisot spraugas palielināšanos un ķēdes atslābināšanos.Pat regulēšana noteiktā sākotnējā regulējamā diapazonā nevar atrisināt problēmu.
Ja ķēde ilgstoši griežas lielā ātrumā, ķēde spriegojuma ietekmē deformējas, pagarinās vai sagriezīsies.
Pirmais risinājums ir noņemt savienojuma karti no ķēdes savienojuma, pielikt noņemto ķēdi pie kniedes galvas aizmugurē, nopulēt vienu vai divas sekcijas atbilstoši situācijai, nobīdīt attālumu starp motocikla aizmugurējo asi un ātrumkārbu un atkārtoti uzstādiet ķēdes savienojumu., uzstādiet ķēdi, noregulējiet aizmugurējās ass regulēšanas skrūvi, lai pievilktu ķēdi līdz atbilstošam spriegojumam.
Otrs risinājums ir ķēdēm, kas ir stipri nolietotas vai deformētas un savītas.Pat ja tiek veikti iepriekš minētie pasākumi, troksnis palielināsies un ķēde braukšanas laikā atkal viegli nokritīs.Jāmaina ķēde vai zobrats, vai abi.Pilnībā atrisināt esošo
problēmas.
Publicēšanas laiks: 04.09.2023