Kāda ir rullīšu ķēdes struktūra?

Sadaļa, kurā abi veltņi ir savienoti ar ķēdes plāksni, ir sekcija.
Iekšējā ķēdes plāksne un uzmava, ārējā ķēdes plāksne un tapa ir attiecīgi fiksēti savienotas ar traucējumiem, ko sauc par iekšējiem un ārējiem ķēdes posmiem.Sadaļa, kurā abi veltņi ir savienoti ar ķēdes plāksni, ir sekcija, un attālumu starp abu veltņu centriem sauc par piķi.
Ķēdes garumu attēlo ķēdes posmu skaits Lp.Ķēdes posmu skaits ir vēlams pāra skaitlis, lai ķēdes iekšējās un ārējās plāksnes varētu savienot, kad ķēde ir savienota.Savienojumos var izmantot šķelttapas vai atsperu slēdzenes.Ja ķēdes posmu skaits ir nepāra, savienojuma vietā ir jāizmanto pārejas ķēdes posms.Kad ķēde ir noslogota, pārejas ķēdes posmam ir ne tikai stiepes spēks, bet arī papildu lieces slodze, no kuras vajadzētu pēc iespējas izvairīties.

Pārvades ķēdes ievads:
Saskaņā ar struktūru transmisijas ķēdi var iedalīt rullīšu ķēdē, zobainā ķēdē un citos veidos, starp kuriem visplašāk tiek izmantota rullīšu ķēde.Veltņa ķēdes struktūra ir parādīta attēlā, kas sastāv no iekšējās ķēdes plāksnes 1, ārējās ķēdes plāksnes 2, tapas vārpstas 3, uzmavas 4 un veltņa 5.
Starp tiem iekšējā ķēdes plāksne un uzmava, ārējā ķēdes plāksne un tapas vārpsta ir nekustīgi savienotas ar interferences savienojumu, ko sauc par iekšējām un ārējām ķēdes posmiem;veltņi un uzmava, un uzmava un tapas vārpsta ir piemērotas.
Kad iekšējās un ārējās ķēdes plāksnes ir relatīvi novirzītas, uzmava var brīvi griezties ap tapas vārpstu.Veltnis ir cilpa uz uzmavas, un, strādājot, veltnis ripo gar ķēdes rata zoba profilu.Samazina zobrata zobu nodilumu.Galvenais ķēdes nodilums notiek saskarē starp tapu un buksi.
Tāpēc starp iekšējām un ārējām ķēdes plāksnēm jābūt nelielai atstarpei, lai smēreļļa varētu iekļūt berzes virsmā.Ķēdes plāksne parasti ir izgatavota "8" formā, lai katram tās šķērsgriezumam būtu gandrīz vienāda stiepes izturība, kā arī samazinātu ķēdes masu un inerces spēku kustības laikā.