Velosipēdu ķēžu eļļu un motociklu ķēžu eļļu var lietot savstarpēji aizstājot, jo ķēdes eļļas galvenā funkcija ir ieeļļot ķēdi, lai novērstu ķēdes nodilumu ilgstošas braukšanas laikā.Samaziniet ķēdes kalpošanas laiku.Tāpēc starp abām izmantoto ķēdes eļļu var izmantot universāli.Neatkarīgi no tā, vai tā ir velosipēda ķēde vai motocikla ķēde, tā ir bieži jāieeļļo.
Īsi apskatiet šīs smērvielas
Aptuveni var iedalīt sausās un mitrās smērvielas
sausā smērviela
Sausās smērvielas parasti pievieno smērvielas kādam šķidrumam vai šķīdinātājam, lai tās varētu plūst starp ķēdes tapām un rullīšiem.Pēc tam šķidrums ātri iztvaiko, parasti pēc 2 līdz 4 stundām, atstājot sausu (vai gandrīz pilnīgi sausu) smērvielas plēvi.Tātad tas izklausās pēc sausas smērvielas, bet patiesībā tas joprojām tiek izsmidzināts vai uzklāts uz ķēdes.Parastās sausās eļļošanas piedevas:
Smērvielas uz parafīna vaska bāzes ir piemērotas lietošanai sausā vidē.Parafīna trūkums ir tāds, ka, minot pedāļus, ķēdei kustoties, parafīnam ir slikta kustīgums un tas nevar savlaicīgi nodrošināt eļļošanas efektu pārvietotajai ķēdei.Tajā pašā laikā parafīns nav izturīgs, tāpēc parafīna smērviela ir bieži jāeļļo.
PTFE (teflons/politetrafluoretilēns) Lielākās teflona īpašības: laba eļļošana, ūdensnecaurlaidība, nepiesārņojums.Parasti kalpo ilgāk nekā parafīna smērvielas, taču mēdz savākt vairāk netīrumu nekā parafīna smērvielas.
“Keramiskās” smērvielas “Keramiskās” smērvielas parasti ir smērvielas, kas satur bora nitrīda sintētisko keramiku (kurai ir sešstūra kristāliska struktūra).Dažreiz tos pievieno sausām, dažreiz mitrām smērvielām, bet smērvielas, kas tiek tirgotas kā “keramikas”, parasti satur iepriekšminēto bora nitrīdu.Šāda veida smērviela ir izturīgāka pret augstām temperatūrām, bet velosipēdu ķēdēm tā parasti nesasniedz ļoti augstu temperatūru.
Izlikšanas laiks: 09.09.2023