Ķēdes piedziņas atteice galvenokārt izpaužas kā ķēdes atteice.Galvenās ķēžu atteices formas ir:
1. Ķēdes noguruma bojājumi:
Kad ķēde tiek darbināta, tā kā spriegums ķēdes vaļīgajā un ciešajā pusē ir atšķirīgs, ķēde darbojas mainīga stiepes sprieguma stāvoklī.Pēc noteikta slodzes ciklu skaita ķēdes elementi tiks bojāti nepietiekamas noguruma izturības dēļ, ķēdes plāksne tiks pakļauta noguruma lūzumam, vai arī uzmavas un veltņa virsmā radīsies noguruma bedrītes.Labi ieeļļotā ķēdes piedziņā noguruma izturība ir galvenais faktors, kas nosaka ķēdes piedziņas jaudu.
2. Ķēdes eņģu maģiski bojājumi:
Kad ķēde tiek darbināta, spiediens uz tapu un uzmavu ir liels, un tie griežas viens pret otru, kas izraisa eņģes nodilumu un pagarina ķēdes faktisko soli (faktiskais iekšējo un ārējo posmu solis attiecas uz uz diviem blakus esošajiem).Centra attālums starp veltņiem, kas mainās atkarībā no dažādiem nodiluma apstākļiem lietošanas laikā), kā parādīts attēlā.Pēc eņģes nodiluma, tā kā faktiskā soļa pieaugums galvenokārt notiek ārējā saitē, iekšējās saites faktisko soli gandrīz neietekmē nodilums un tas paliek nemainīgs, tādējādi palielinot katras saites faktiskā soļa nevienmērību, padarot transmisija Nestabilāka.Kad faktiskais ķēdes slīpums nodiluma dēļ izstiepjas līdz noteiktam līmenim, ķēdes un zobrata zobiem saķere pasliktinās, izraisot kāpšanu un zobu izlaišanu (ja esat braucis ar vecu velosipēdu ar stipri nolietotu ķēdi, iespējams bija šī pieredze), nodilums ir slikti ieeļļotu atvērto ķēžu piedziņas galvenais bojājuma veids.Tā rezultātā ķēdes piedziņas kalpošanas laiks ir ievērojami samazināts.
3. Ķēdes eņģu līmēšana:
Pie liela ātruma un lielas slodzes starp tapas un uzmavas saskares virsmām ir grūti izveidot smēreļļas plēvi, un tiešs metāla kontakts noved pie līmēšanas.Līmēšana ierobežo ķēdes piedziņas maksimālo ātrumu.
4. Ķēdes trieciena pārrāvums:
Ķēžu piedziņām ar lielām atslābtām malām slikta spriegojuma dēļ milzīgais trieciens, kas rodas atkārtotas iedarbināšanas, bremzēšanas vai atpakaļgaitas laikā, izraisīs tapas, uzmavas, rullīšus un citus komponentus, kas nenogurst.Rodas trieciena lūzums.5. Ķēde ir pārrauta pārslodzes dēļ:
Kad zema ātruma un smagi noslogota ķēdes piedziņa ir pārslogota, tā tiks salūzusi nepietiekamas statiskās izturības dēļ.
Ievietošanas laiks: Jan-03-2024