Kas ir ķēdes piedziņa? Ķēdes piedziņa ir transmisijas metode, kas caur ķēdi pārraida piedziņas ķēdes rata ar īpašu zobu formu kustību un jaudu uz piedziņas ķēdes ratu ar īpašu zobu formu.
Ķēdes piedziņai ir liela slodzes izturība (augsta pieļaujamā spriegojuma pakāpe), un tā ir piemērota pārraidei starp paralēlām vārpstām lielos attālumos (vairākos metros). Tā var darboties skarbos apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā vai eļļas piesārņojuma gadījumā. Tai ir zema ražošanas un uzstādīšanas precizitāte un zemas izmaksas. Tomēr ķēdes piedziņas momentānais ātrums un pārraides attiecība nav nemainīgi, tāpēc pārraide ir mazāk stabila un rada zināmu triecienu un troksni. To galvenokārt izmanto ieguves rūpniecībā, lauksaimniecībā, naftas, motociklu/velosipēdu un citās nozarēs un mašīnās, kā arī daudzās datortehnikas, sadzīves tehnikas un elektronikas nozarēs. Ražošanas līnijā instrumentu transportēšanai tiek izmantotas arī divātrumu ķēdes.
Tā sauktā divkāršā ātruma ķēde ir rullīšu ķēde. Ķēdes kustības ātrums V0 paliek nemainīgs. Parasti rullīšu ātrums = (2-3) V0.
Parastās automatizācijas iekārtas reti izmanto ķēdes piedziņas, jo vispārējos darba apstākļos kravnesības prasības nav augstas, un lielāks uzsvars tiek likts uz lielu ātrumu, augstu precizitāti, zemu apkopes līmeni, zemu trokšņa līmeni utt. Šīs ir ķēdes piedziņu vājās puses. Agrīnā mehānisma konstrukcijas jaudas vārpsta parasti darbina vairāku mehānismu iekārtas, izmantojot ķēdes transmisiju. Šim "vienas ass, vairākas kustības" iekārtu mehānisma modelim, šķiet, ir tehnisks saturs, taču tas tagad nav populārs (slikta elastība, neērta regulēšana, augstas konstrukcijas prasības), jo liels skaits uzņēmumu pielietojumu galvenokārt ir pneimatiskās iekārtas, un dažādiem mehānismiem visiem ir neatkarīga jauda (cilindrs), un kustības var viegli un elastīgi kontrolēt, izmantojot programmēšanu.
Kāds ir ķēdes piedziņas sastāvs?
Ķēdes piedziņa ir transmisijas metode, kurā ķēde pārraida jaudu caur veltņu un zobrata zobu savienojumu. Ķēdes piedziņā iesaistītās daļas ir zobrati, ķēdes, brīvgaitas ruļļi un saistītie piederumi (piemēram, spriegojuma regulatori, ķēdes vadotnes), kurus var elastīgi pielāgot un pielietot atbilstoši faktiskajai situācijai. Starp tiem ir veltņi, iekšējās un ārējās plāksnes, bukses, tapas un citas detaļas.
Svarīgos ķēdes piedziņas parametrus nevar ignorēt.
1. Solis. Attālums starp divu blakus esošo veltņu centriem veltņu ķēdē. Jo lielāks solis, jo lielāki ir detaļu izmēri, kas var pārvadīt lielāku jaudu un izturēt lielākas slodzes (zema ātruma un lielas slodzes veltņu ķēdes transmisijai solis jāizvēlas liels). Kopumā jāizvēlas ķēde ar minimālu soli, kurai ir nepieciešamā pārvades jauda (ja vienas rindas ķēdei nav pietiekamas jaudas, var izvēlēties daudzrindu ķēdi), lai iegūtu zemu trokšņa līmeni un stabilitāti.
2. Momentānā pārnesuma attiecība. Ķēdes piedziņas momentānā pārnesuma attiecība ir i=w1/w2, kur w1 un w2 ir attiecīgi piedziņas un dzenošā zobrata griešanās ātrumi. i ir jāatbilst noteiktiem nosacījumiem (abu zobratu zobu skaits ir vienāds, un ciešās malas garums ir tieši soļa reižu vesels skaitlis), ir konstante.
3. Zobrata zobu skaits. Atbilstoši palielinot zobrata zobu skaitu, var samazināt kustības nevienmērību un dinamiskās slodzes.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. septembris